青银东李收费站拓宽至10车道

    作为2014年世园会交通配套项目，青银高速公路东李收费站拓宽工程经过前期筹备工作，将于本周正式开工。

    由7车道拓宽为10车道

    “东李收费站是进出世园会的重要通道，收费站的拓宽改造工程作为世园会的配套项目，主要是为了满足世园会举行期间的车流高峰。”市高管处养护科科长姜斌介绍，经过前期招标和准备工作，待开工手续批下来后就可以开工了，预计20日左右就可动工了。

    据悉，此次青银高速公路东李收费站拓宽工程，将在东李收费站增设1入2出共3个收费车道，使整个收费站达到10条收费车道的规模（其中3条入车道7条出车道），并将原有收费车道中的1个入车道和1个出车道改为ETC（电子收费系统）车道。此外，拓宽工程还将增设复式收费亭10个。届时东李收费站将从37.7米拓宽到55.5米，新建沥青路面3536平方米，水泥路面962平方米。

    新建两个临时收费站

    记者了解到，整个拓宽工程，除了对东李收费站动手术外，还将新建2个临时收费站，主要是新建2条临时匝道，连接青银高速公路主线，同步建设与其相匹配的3入5出2座临时收费站，一处设在广水路上，设置3条车道的入口，另外一处设在赤水路上，是5条车道的出口。其中车行路线为：经出口匝道离开青银高速公路主线的车辆，进入收费站收费后，通过通道单向通行，再进入宜川路，宜川路单向北通行，进入广水路，然后通过广水路向东直行到达世园会。经入口匝道进入主线的车辆，由广水路前行，从天桥东侧桥头右转进入匝道，过收费站后，进入青银高速公路主线。根据规划，这两个临时收费站将于2014年10月世园会结束后拆除。

    拓宽改造缓解交通压力

    姜斌告诉记者，青银高速公路东李收费站2000年建成投入使用，已经使用了12年。记者从高管处获悉，该收费站去年入口平均交通量近6000辆，而出口平均交通量则达6300多辆，其中货车就占了19%以上，世园会期间势必会增大交通量，改造后要满足预期一小时达4000辆左右的车流高峰。据悉，该拓宽工程项目概算投资3425万元，计划8月底完工。

    “这处收费站周边是山地，工作面小，施工时将采取爆破的方式向两边拓宽，因此施工难度较大。”姜斌表示，施工期间，该收费站正常使用，不过靠边的两条通道可能会封闭，也提醒驾驶员通过此处时一定要慢行。另外，拓宽改造时，还将对两侧进行绿化，打造一个全新美观的收费站。（记者 吴帅 通讯员 王增）