解放军无人驾驶汽车高速路行驶114公里 超车33次

第二代无人驾驶车英姿张志业摄

　　1个多小时后，记者在东丽收费站远远看到，智能车在高速路上飞驰而过，非常平稳，仿佛有经验的司机稳稳把住方向盘一般。

　　军事交通学院副教授刘宏泉告诉记者，智能车行驶全程平均时速79公里，最高时速达105公里，其中超车共33次。

　　颇为有趣的是，行驶途中智能车有一次“想”超车，但是雷达监测到后面的车速较快，判断超车危险系数较高，智能车又“老老实实”

　　神奇构造：摄像头为“眼”，雷达加电脑组成“大脑”

　　不用人驾驶，汽车自己就能满世界跑，这是如何做到的？

　　无人汽车和人一样，有着敏锐的“眼睛”、聪明的“头脑”。记者看到，无人驾驶智能车外架了几只“大眼睛”——5个雷达、3个摄像头和1个卫星导航仪。

　　这些“眼睛”各司其职：安置在车体内部后视镜位置的3个摄像头，分别观测左右以及前方，将道路线、隔离带等画面传递给电脑，由电脑分析是否可以越过，并作出驾驶决定。安置在车顶与车前保险杠位置的雷达，作用是探测汽车周边物体的距离，决定是刹车还是加速，以及是否可以超车等。

　　智能车的“大脑”，是两台计算机和一台备用计算机组成的执行系统，它们通过对各种信息的综合分析，驱动机械装置，让车辆可以自主进行刹车、制动等动作，实现了如司机一样老练的驾驶。