巨无霸公交缓解乘车高峰

　　早报讯 早晚高峰时段，市民扎堆乘车上下班，易造成车厢内拥挤不堪，不过以后部分线路有望缓解！10日下午，青岛公交集团将97部13.7米长的“巨无霸”公交车集体投入到316路、224路、363路、302路等8条东西、南北方向客流大、线路长的公交线上，担当早晚高峰期运客主力。经过两天两个高峰时段的运行，记者体验发现由于这些巨型车单车载客136人，比普通公交车多载60多人，载客量提高了50%，优势立显，大大缓解了早晚高峰乘车拥挤现象。

　　大“吞吐量”显现作用

　　10日晚高峰，青岛公交集团在224、312、314等8条线路投入97部“巨无霸”。“当天晚高峰，自下午5点到晚上7点，我们在224路共投入了66个班次，其中20个班次为‘巨无霸’大型新公交车，这两个小时的客运量初步估算在1.2万人次，仅从公交卡打卡数量上看，巨无霸就占到了五分之二，初步显现出了大载客量的作用。”公交巴士公司副经理李青说。

　　11日早晨7时，在316路终点站团岛车站，记者看到护栏后排队的乘客有100多人，两分钟后，一辆316路“巨无霸”新公交车进站，车站上很快空空荡荡。记者随车前行，到大学路车站，虽然一直有乘客上车，但车上并不拥挤，乘客上下都很顺畅。“新车比原先的316路车长出近2.5米，过去高峰时，在团岛站总有上不来的乘客，只好坐后面的车，有时碰上心急的乘客上不来就把住车门，关不上门弄得大家都走不了。”316路驾驶员孙永杰说，现在好了，乘客乘车不用那么挤了。在一疗车站，记者随机采访了刚刚上车的市民李先生，他说，自己每天上下班都要乘坐316路公交车，因为担心车不好坐，总是提前出门，现在有了这种大“吞吐量”的公交，以后就不用担心了，按点出门也能坐上车。

　　乘车拥堵情况大大缓解

　　记者跟访几条线路发现，由于“巨无霸”公交车载客量多，车内空间大，车门处设计宽敞，因此乘客上、下车速度较快，车内人流疏散也较轻松，满足了乘客高峰时段的乘车需求。许多乘客反映，在晓翁村、杨家群丽景苑等客流密集的公交站点，乘车拥堵的情况大大缓解了。

　　“由于新车采用的是自动变速器，省去了挂挡和踩离合，而且新车的舒适度和灵敏度都有所提高，所以一圈下来基本上 ‘没感觉’。” 363路线驾驶员矫立敏告诉记者，以前开其他车辆一圈下来，如果再碰上堵路严重，左脚踩离合都有点抽筋的感觉，现在开这车真是太轻松了。拥有24年驾龄的矫立敏告诉记者，虽然新车开起来手和脚是轻松多了，但是由于“巨无霸”公交车相较于以前的公交车要长出一大截，因此，开车过程中驾驶员要多用眼，多观察，要有预见性。

　　记者从公交二分公司了解到，由于周一到周五，客流集中在早晚上班高峰期，363路队将13.7米的“巨无霸”公交车投入到早晚高峰的区间车，而周六、周日客流大都集中在上午9点至下午6点，这部分人群大多是外出购物的，因此，363路队将“巨无霸”投入到这段时间内。下一步，公交二分公司还将针对不同时段的客流变化及时调整“巨无霸”公交车辆的运行时段，以满足乘客的乘车需求。

　　车身长载客多最环保

　　与前几年更新的车辆相比，这次更新的97部“巨无霸”公交车更加先进，更具人性化，安全性能也得到提升。新车配备了发动机舱自动灭火装置、天然气漏气报警器等先进装置。记者看到，新型13.7米“巨无霸”天然气车有前、中、后三个车门，据公交集团工作人员介绍，前门为上客门，中门为下客门，后门作为应急通道，将在遇有突发紧急情况时使用。记者发现，在新车后门车厢外玻璃上，贴有“此门不上客”提示语；而在后门车厢内，则贴有“紧急时使用，此门不下客”提示语，以提醒乘客乘车时注意。（记者吴帅 通讯员 张鹏高潇娴 摄影报道）