最严驾考青岛开考 科目三首日九成没通过(图)

由上至下：倒车入库。侧方位停车。定点停车和半坡起步。直角拐弯。曲线行驶。

    交通新规涉及到的驾考调整引发众多市民关注。记者从市车管所了解到，根据部署，车管部门前期对考试题库、场地等方面进行了改造，并在前期对新的考试内容进行了大量测试，并于10日正式开考，但如前期预料的一样，科目一合格率仅为43.4%。对此，交警称青岛原本的驾考场地、难度等就领先于全国，因此，考生不必担心，只要用心“磨合”就能过关。

    记者从市车管所了解到，根据上级部门的部署和要求，岛城车管部门在1月1日前就已经提前着手准备对驾考的场地和题库等方面进行调整。据民警介绍，根据新规定的要求，驾考的科目一理论考试、科目二桩考和科目三路考，都有相应的变化。其中，科目一考试是由公安部在全国范围内统一制作题库，发放到各城市车管部门；科目二考试取消了以往的倒桩、单边桥、连续障碍等实际性较低的考试项目，只留取曲线行驶、直角转弯、侧方位、定点停车和半坡起步这4项，而原先C1驾驶证考试的桩考则改为了倒车入库考试；科目三考试由于岛城早已实现电子路考，因此形式上的变化相对较小。

    市车管所副所长高志平介绍，由于新驾考调整的内容多、方面广，无论对驾校、学员，还是对车管部门来说，都是一个新的事物。因此，在10日新驾考正式开考的第一天，考试的合格率在意料之中走低。据了解，10日当天，科目一考试实考433人，合格188人，不合格245人，合格率为 43.4%。科目三考试实考63人，其中包括夜考27人，共合格6人，其中一人为夜考合格，其中恒远驾校合格1人、国运驾校合格1人、君达驾校合格1人、立达驾校合格3人，合格率为9.52%，比首次启用电子路考时，同比合格率上升1个百分点。

    “新驾考现在正处于刚刚开始的阶段，合格率较低是正常情况，合格率高反而是不正常的。”高志平介绍，在驾考调整之前，很多市民感觉更难了，外地出现了考试合格率极低的情况，各种“极难”的说法使得不少市民对新驾考非常担忧，实际上，驾考的调整对岛城考生而言，不必为此发愁，此前全国各地驾考的标准、难度是不同的，而岛城驾考的设施、场地、要求等方面，一直都在全国前列，一些考试的方式和内容，实际上早在新规出台之前就已经实施了，所以总体来说，此次调整对岛城驾考的影响并不太大，岛城考生只需要认真“磨合”，了解个别考项的形式和内容变化，应该说过关的难度不大。

    高志平说，从整体来说，调整后的驾考，对学员考试、驾校培训质量要求是非常严格的，无论是理论考试，还是实际道路考试，都将学员按照准驾驶员的标准要求，考试的重点，都是基础中的基础。对一名驾驶员来说，熟练掌握这些基础的驾驶技能、交通法规、文明意识、安全意识等，是最基本的要求，通过新驾考，真正培训出有素质的驾驶员，让驾考成为防范交通事故的第一道防线。

    记者探访、解读新变化

    三科考试，“换药不换汤”

    添加进“史上最严交规”这一剂猛药的新驾考，让很多考生吃不透，各种疑问和担心也随之而来。1月10日，记者来到惜福镇驾驶人考训中心，对调整后的驾考三科进行实地探访，同时，各科考试的负责人也对调整后的驾考变化进行详细的解读。记者探访发现，除了科目二完全改变之外，新驾考中的科目一、科目三，虽然没换“汤”，但却换了“药”，表面没变化，实际操作中却更加严格。

    科目一 “卷闭考试”题库不公开

    10日上午10时，100多名学员正在惜福镇驾驶人考训中心的科目一考场里进行考试，虽然考场里的电脑还是那些电脑，但是考题却“焕然一新”。

    最直观的变化，就是考试的界面发生了变化，记者看到，答题屏幕以屏幕横向中心线，将考试界面分为上下两个部分，上部左侧是题目及选择答案的区域，上部右侧则是100道题的题号，可以自由选择先做哪道题，每题单独决定是否提交，而已经答完并提交的题目，会直接显示正确还是错误。界面的下部大有“文章”，记者看到一位学员在考试中，10道题中有8道都带有图片，图片显示在界面下部，让学员选择图片所展示的交通标志或是车道图形，是什么含义或是应该如何行驶等。除了静态的图片，模拟动画也同样出现在界面的下部。考试的时间，仍为45分钟，初领、复试考试 100题，恢复驾驶证50题，而当天的合格率为43.4%。

    解读

    市车管所驾管处考试一科科长刘晖介绍，科目一理论考试最彻底的变化，就是在培训环节。以前科目一理论考试的题库是公开的，学员在复习时，大多属于背完就考、考完就忘的“应试教育”。

    而现在，题库是由公安部统一出题，不仅保密、不对外公开，并且还会实时更新。在培训方面，学员报名之前没有题库，而驾校、教练员会有一本教学大纲，但这本教学大纲里边不会有考试题目，这就需要驾校真正要教考生，加大教学力度。此外，在考题题型上，在以往单选、判断的基础上，又增加了多选题。同时，网上车管所的模拟考试专题现已取消。

    科目二 C1移库改为倒车入库

    C1驾驶证科目二考试在当天并未启动，不过经过改造的考场已经建设完毕。记者在考训中心看到，此次调整中变化最大的科目二考试，场地也完全改变，按照新规定，科目二现在共计考试 5项，分别是倒车入库 、侧方位停车、定点停车与半坡起步、直角转弯、曲线行驶。其中，倒车入库取代了原先的移库，其难度有所降低，但倒车入库考场没有标线，考试只能用后视镜参照地上的标线。

    侧方位停车、定点停车与半坡起步、直角转弯、曲线行驶，这4项考试在同一场地按顺序考试，而原有的单边桥等项目全部取消。另外，侧方位停车与以往区别较大，侧方位模拟的是路边停车位，同样也没有标杆，完全是地上标线，标线上均设置了红外线感应器。

    解读

    “总体来说，科目二的考试在难度上是降低了，更注重实用性。”刘晖介绍，在C1驾驶证考试上，此次调整可以说是彻底变革，取消了实用性不高的倒桩移库、连续障碍、单边桥等项目，强化了实际驾车中经常遇到的5种情况，其中有倒车入库、侧方位停车，这两项重点调整的项目，实际上日常生活中最常用，那就是停车。而这两项也取消了原本的可供参考的标杆，只能通过地上的标线进行参照，一改以往驾校培训中的看标杆打几圈方向的应试模式。

    此外，在考试的顺序上也不再受限制，学员可以先考倒车入库，也可以先考其他4项。

    科目三 一次性不合格增至137项

    岛城的科目三电子路考由于非常“超前”，因此在此次调整中是受影响最小的，但此次唯一的一种变化则大幅提高了“毕业”的门槛，那就是扣分项的变化，特别是一次扣100分的项目大幅增多。

    记者了解到，科目三电子路考的合格分数为80分，此前的扣分值分档为10分、20分、50分、100分，考试过程中什么考点出错，则扣除相应的分数，其中一次扣100分的项目有56项，而现在，扣分值分档为5分、10分、100分，其中一次扣100分的项目有137项，数量上是原来的近两倍，也就是说，在考试过程中稍不注意，就会直接不合格。

    解读

    市车管所考试二科科长韩峰春介绍，扣分的变化，是对学员的要求更为严格。在137项一次记100分的考试要点上，基本上都是驾车上路的基本功，其中不少都是由原来的较低扣分，提高了扣分值，比如考试要点100米距离加到5挡，如果出错，此前是扣10分，现在则改为扣100分，还有平稳起步，也是由原来的扣10分改为扣100分，而之所以按照公安部的要求大幅提高扣分数，重点是从实际情况出发。

    韩峰春说：“以平稳起步来说，在目前交通压力较大的情况下，起步能否平稳快速，不仅影响交通通行量，如果不平稳，更容易造成追尾事故”。

    通过当天的考试情况来看，大多数学员都是在转向灯、百米加减挡、起步这三项上，被一次扣100分判为不合格。此外，韩峰春还说，在科目三考试合格后，还要加试一场交通安全、文明交通的理论考试，考试场地也在科目一考场。(记者 刘鹏)