史上最严交规吓退闯灯车

　　“这两天巡逻时，我特意观察了一些路口，发现很多司机在信号灯前守规矩多了。”昨天，交警香港西路中队长迟龙告诉记者。记者从交警部门了解到，123号令实施两天来，提高了闯红灯等违法行为的分值后，两天来的交通违法行为大大下降。

　　核心事件

　　闯黄灯处罚惹争议

　　今年1月1日，被称为“史上最严交规”的123号令正式实施，当天下午1时许，一辆牌号为川AE6H65的红色长安轿车，在前后均无近

距离跟车且时速约30公里的情况下，径直在黄灯信号下越过停车线，通过路口，成都交警部门查获了这起闯黄灯违法，司机被罚款200元、记6分。

　　关于“闯黄灯”也要被处罚一事，引起了不少网友的争论。一部分网友认为，如果闯黄灯也罚分，那么黄灯就失去意义了，干脆直接采用红、绿两色信号灯；也有网友支持“闯黄灯也罚”的说法。公安部交管局有关负责人介绍，据《交通法》及其实施条例规定，黄灯的作用是净空交叉路口。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆不得通行。因此，抢黄灯同样属于违法行为。

　　微博上，众多网友对此新规吐槽，新华社“新华视点”及人民日报官方微博也对此发表看法。“新华视点”称，违背牛顿第一定律而制定的这条规定实在不合理，郑重呼吁重新修订。

　　焦点

　　怎样算闯黄灯

　　昨天，针对这些问题，记者咨询了市交警支队有关人士得知，经过前期改造，我市交警部门已将市区623处信号灯变换模式统一为“绿灯—黄灯亮三秒—红灯—绿灯”，便于司机根据信号灯显示来驾驶。

　　黄灯亮时，只要机动车车身任何一部分已越过停止线的，车辆可继续通行，不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆要停止通行，如果这时强行通过就算闯黄灯了。

　　交警支队秩序处处长解维亮给司机算了一笔账，闯黄灯两次的话就会被记满12分、罚款400元，满分司机要到交通安全教育学校接受为期7天的安全教育，在20天内要参加科目一考试，科目一考试费用250元。算下来，两次闯黄灯要付出650元现金，外加一个多周的培训、考试时间。

　　抓拍闯黄灯有点难

　　记者了解到，现在市区能够抓拍闯红灯的电子眼主要集中在学校周边以及郊区一些国省道例如204国道等处。市区最容易出现闯红灯主要有两种情况：一个是学校门前，司机开车在校门口附近寻找停车位，结果忽略了信号灯。二是右转需要看信号灯的路口，这样的路口在信号灯下都有辅助标志，提醒驾驶人“红灯亮时禁止右转”，车辆右转跟直行一样，需要根据信号灯的指示通行。

　　一些执勤民警告诉记者，目前岛城的电子眼抓拍闯黄灯还有些难度，需要分别抓拍车辆驶过停车线前、驶过停车线后和驶入路口，抓拍时间2秒钟左右。

　　疑问

　　深夜黄闪灯能闯吗

　　“现在市区很多路口，一到晚上信号灯就变成黄闪灯了，这种情况电子眼抓不抓拍呢？”昨天，有不少读者提出这个问题。

　　记者咨询了解维亮，他告诉记者，我市交警部门通常在夜间交通流量小的情况下关闭信号灯，黄灯开始闪烁，意在提示驾驶员通过路口时要减速慢行，安全通过。此时黄灯闪烁通过不算违法，但司机要注意观察，减速慢行，预防事故。

　　公安部详解“抢黄灯”具体情形

　　新规于2013年1月1日实施，其中关于“抢黄灯”的规定引起广泛关注。根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定：

　　450处信号灯有倒计时

　　昨天，在关于闯黄灯处罚引起争论时，有北京网友建议城区路口安装计时信号灯。那么青岛市区路口的情况怎样呢？市交警支队设施处处长张镇龙答复说，请广大司机放心，岛城623处信号灯已经有450多处安装了倒计时器，其中有14处老式单色倒计时器全部更换为双色倒计时器。

　　“考虑到岛城很多道路狭窄，为了提高道路的通行效率，降低交通违法行为的发生，给司机和行人通行提供一个参考，我们更新了这些计时器。”张镇龙说，随着岛城智能交通建设的启动，其他路口的信号灯也要安装计时器。此外，记者还了解到，香港中路等处已经实现了“绿波带”，通过埋在地下的感应线圈来调解路口的信号灯，遇上一个路口是绿灯，后面路口的信号灯也会是绿灯，最大限度地提高通行量。

　　闯红灯减少八成

　　记者从交警部门了解到，123号令实施两天来，闯红灯等违法行为下降了八成。迟龙告诉记者，他们辖区在59中和市南区实验小学附近设置了探头抓拍闯红灯的车辆，以前每天都可以抓拍50多起，123号令实施后，一天抓拍不到10起，降低了八成多。“我这两天巡查了山东路、香港路、东海路、延安三路的30多个路口，还没有发现一起闯红灯的，很多司机都是在信号灯还剩下10秒的时候，开始减速慢行，这是件好事情。”

　　民警告诉记者，我市去年发生的道路交通事故中，路口争道抢行引发的事故占到了三成以上。

　　这样开车过路口

　　昨天，迟龙给市民开车过路口支了一招，开车时一定要集中注意力，距路口50米稍抬油门，把握好车速。距路口10米处，信号灯如果仍是绿灯，在确认安全后通过。如果黄灯亮起瞬间，车已越过停止线，那就继续前行，反之，立即停车。要是在变红灯时刹车晚了，已经越过停止线，就立即停止，不要再动，此时停止不动不会被扣6分，但会被扣2分。

　　跟在大车后面的小车容易闯红灯，司机要格外注意。本版撰稿 记者 陈勇

　　公安部回应“闯黄灯”:

　　减速慢行可避免追尾

　　据公安部公布的消息显示，北京、天津、南京、杭州、济南等城市，新交规实施首日接报的交通事故起数分别比前日下降了9.3% 、23% 、26.7% 、18.4% 、29.8%，未发生因违反交通信号指示造成的恶性交通事故。

　　针对一些网友提出的黄灯亮时紧急制动造成的车辆惯性前行等问题，这位负责人表示，黄灯亮时，只要机动车车身任何一部分已越过停止线的，车辆可继续通行，不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆要停止通行。在车辆正常行驶过程中，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。

　　相关链接

　　北京：如果车辆在黄灯亮起时已经驶入路口，车辆在保证安全的情况下可以通过，按照相关法规，交管部门不会处罚。另外，北京城区暂不安装倒计时信号灯。

　　深圳：深圳市公安局交警支队官方微博表示，深圳暂不对闯黄灯处罚。暂未处罚的原因有三，一是系统暂不支持抓拍闯黄灯；二是需对信号灯的配时进一步排查；三是需制定严格的查处程序和科学的处罚标准。

　　微博摘录

　　@蔡宇知：城市内信号灯设置不同，绿灯闪烁时间也不等，很难做到一个黄灯都不抢。黄灯本是红灯预警，同罚6分显失公平。

　　@孙艺轩V：我成了第一波吃螃蟹的人，正常行驶的前车骐达见黄灯一脚急刹，我把他撞出去一个车身，对方后保险杠及尾门报废，我车没事，人也都无碍。请各位在看见信号灯1公里的时候就开始减速吧……祝各位好运。

　　@杨葵V：新交规实行第一天上路，试验几十次黄灯问题，很难掌控。要么灯前50米左右就把车速降至极低，这必将给本就拥堵不堪的交通造成更大灾难；要么随时准备灯前急刹，这必将造成更多追尾事故。我积极赞成交规从严，但这一条确实极不合理，郑重呼吁修订此条。

　　@老徐时评V：刚才开车在路上走了一圈，按照北京现在没有绿闪倒计时的情况，以前看到前面绿灯心里特爽，现在特怕，不知道啥时候变灯。为了安全起见，路口前十几米一定要把车速控制在20公里/小时以内，这样既不会追尾也不会被追尾，不怕慢，就怕罚，安全第一！只要机动车车身任何一部分已经越过停止线的，车辆可以继续通行。未越过停止线的车辆不得通行。新华社发