昨天上午,我国首列轻量化不锈钢A型地铁车辆在南车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线,再经过一系列试验,明年5月将运营在北京14号地铁线。记者探访发现,新型地铁车辆能抗击100吨重量的冲击。不过,由于载客量较大,岛城地铁尚未采购该型车辆。
现场
不锈钢材料轻似铝合金
昨天上午,记者在南车四方位于城阳棘洪滩的生产车间看到,竣工下线的新型地铁全身都是不锈钢的金属色,车头平整,完全不同于和谐号动车。南车四方副总工程师周建乐说,A型地铁车辆特别适合大运量级别的地铁线路,如上海、广州、深圳等城市。因采用不锈钢材料,抗腐蚀性高,新型客车不用涂漆处理,运营维护成本低。不锈钢材质地铁“轴重”和铝合金车体差不多,周建乐说,我国地铁车辆主要使用铝合金和不锈钢两种材质,但在此之前,不锈钢材质因其自身特点无法实现轻量化要求。为此他们投入科研力量进行攻关,最终取得了突破。
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