汽车陪练多私人兼职50元1小时 光说不练耗时间

    无奈：练十余小时仍不敢上路

    然而，对于找汽车陪练是否真能达到强化驾驶技巧的问题，市民刘先生提出质疑。据刘先生介绍，半年前他也通过网络找了汽车陪练，按时收费，两小时100元。“上车后，教练光讲基础理论就讲了半个多小时，感觉像是在故意拖延训练的时间。”

    刘先生说，练习期间，他几次要求到台东等人车密集的地方去练车，教练却总是劝他技术不到位别太心急，还故意把他往滨海大道上引。十来个小时练下来，培训费花了不少，可刘先生感觉长进不大，仍然不敢去人车密集的地方行驶。

    刘先生说，因为双方之间并没有协议对培训效果进行约定，虽然他认为没有达到相应的教学成果，但是也只能是吃哑巴亏。

    调查：“汽车陪练”多为无照私人兼职

    采访中，记者了解到，除提供陪练的公司外，青岛还有很多私家车主会兼职或全职做陪练。他们大都通过网络上发布信息招揽客户。对于青岛汽车陪练市场的现状及陪练时发生事故的责任分担问题，记者采访了从事汽车陪练两年多的业内人士丁师傅。

    丁师傅告诉记者，目前青岛从事汽车陪练的大都是私人，进行工商注册的正规公司不过三四家。因为办营业执照要有门头房，而陪练这个职业不需要“门面”就能干起来，额外租间房反而会追高教学成本。

    至于发生事故之后的赔偿问题，丁师傅透露，虽然车辆有保险，但一旦出事导致车辆送修还是会耽误赚钱，因此据他了解，一旦出了事故，不管是谁的责任，有的陪练都会强制学员赔偿至少200元钱。

    至于学员和陪练之间的权利义务约定，丁师傅告诉记者，如果客户不特别要求，就不会签协议。而另一位姓李的教练也向记者表示，教练陪着发生事故的概率只不到1%，用不着签协议。