青岛主干道将全装护栏

南京路中间的护栏，对阻止乱穿马路、车辆乱掉头起了一定作用。记者 王猛

    10月19日，全市召开道路交通安全管理与服务工作现场推进会。副市长、市公安局局长黄龙华表示，下一步要推进道路交通安全设施的建设，完成道路中间隔离设施、安全警示设施的建设进度，并严厉查处营运车辆驾驶员交通违法行为。

    交通事故同比降两成

    记者从当天召开的道路交通安全管理与服务工作现场推进会上了解到，

今年1月至9月，全市道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降21.89%和 28.51%，其中死亡3人以上的较大事故和死亡人数同比分别下降50% 和42.86% 。尽管事故发生数量和死亡人数均有所下降，但事故总量仍在高位运行。

    根据市安委会统计的数据，今年以来全市道路交通事故起数占安全生产事故总数的84.6%，死亡人数占安全生产事故死亡总数的85.8%。国省道还存在一些事故多发的危险路段，一些地方的道路交通安全设施不尽完善，安全隐患还大量存在。今年以来，国省道发生事故和死亡人数分别占公路事故的68.1% 和82.4%。

    副市长、市公安局局长黄龙华表示，下一步各部门要强化对大中型客货车、危险品运输车、校车等重点车辆的安全监管，严厉查处营运车辆驾驶员交通违法行为。同时，全面排查主体已经竣工但交通标志标线、信号灯、照明等安全设施尚未开建的“光板路”、“断头路”等问题，尽快完善各类设施。

    全市增设路中隔离护栏

    在此次推进会部署中，安全设施建设是重点之一。黄龙华表示，通过对道路交通事故的原因分析来看，安全设施不完善的问题在一些地方仍然存在。一些危险路段还没有从根本上得到治理和解决，特别是道路安全警示设施不足的问题十分突出。安装道路中间隔离护栏是预防道路交通事故的硬措施，各部门要对近年来事故多发的路段进行全面排查，特别是对重点危险路段和县乡公路，要安装防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线，提升道路运行安全性。

    根据年初市政府与各区、市签订的责任书，今年双向六车道及以上的城市道路和双向四车道以上的县乡道路事故易发路段的中间隔离设施安装率要达到100%。截止到目前，除市内四区外，三区五市双向四车道以上公路安装率为70.57%，双向六车道及以上的城市道路安装率为76.57%。

    警示灯10公里要有一处

    除了隔离护栏，警示灯、爆闪灯等夜间警示设施也将大量增加。据介绍，全市将加大道路警示灯建设力度，按照不低于每 10公里一个的标准，在高速公路、国省道、县乡道路全面安装警示灯和爆闪灯。特别是一些没有信号灯控制的路口和事故多发地点，尽快安装到位，以便对驾驶员夜间行车起到警示和提醒作用。

    同时，以往路上只有一面“脸”的交通指示牌也将改变长相。记者从市交警支队设施处了解到，目前市区现有的527处交通标志牌，这些标志牌通常都是只有一面标注有交通标志、指示等内容，另一面则是空置的。目前，交警部门正在进行调研，年底前这527处交通标志牌将全部设置交通安全警示内容，同时，各区市年底前也将对现有交通标志牌的内容进行设置，特别是在高速公路、国省道以及城市主干道沿线、城市快速路、进出市区的道路节点等位置增设，事故多发的重点危险路段要尽快实现全覆盖。

    ■管理新举措

    驾驶员严重违法抄告单位

    近年来，岛城机动车保有量、驾驶人数量持续增长，目前机动车保有量已达178万辆，汽车128万辆，驾驶人214万余人，其中私家车100余万辆，占汽车保有量的78.6%。驾驶人是道路交通安全的主体，道路交通安全的社会化管理重点是对驾驶人的管理。

    为了提高驾驶员对交通法规和交通安全的认识，遏制交通违法行为的屡次发生，目前岛城正在探索实行驾驶人严重交通违法行为抄告制度。其中，对公务车辆的驾驶人，如果出现严重交通违法行为，要抄告其所在单位，在接受交警部门处罚的同时，由单位加强交通安全管理和教育。对社会驾驶人，如果出现严重交通违法行为，要抄告当事人所在的街道(镇)、社区(村)，或者是当事人所在的企业单位，由社区和村或单位负责通报其家庭，通过寄家书、开展警示教育、组织参加交通安全公益活动等形式，提高驾驶人的道路交通安全意识。

    对于严重交通违法行为突出的，将通过媒体公开曝光，通过各种手段，促使驾驶人依法驾车、安全驾车、文明驾车。

    客货车超载可能追刑责

    黄龙华表示，今年以来，我省及国内发生多起大中型客货车、危险化学品运输车肇事造成的重大恶性事故，损失十分惨重。目前，岛城有大中型客货车9.1万余辆、危险化学品运输车2190余辆、专用校车680余辆。

    今年 7月，经过各级各部门的共同整治，取得了初步成效，但问题和隐患仍然大量存在，针对这一情况，各有关部门要健全完善对运输企业的考核、处罚等管理体系，对安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业，要依法责令停业整顿，整改不达标的按规定取消其相应资质。

    在营运车辆驾驶员方面，目前国务院相关文件中提出，研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为，追究驾驶人刑事责任。

    岛城各有关部门要以“零容忍”的态度，加大执法力度，保持对重点营运驾驶人交通违法行为的严管高压态势，加强路面管控，严格对客货车、危险品运输车的排查，建立重点营运驾驶人“黑名单”信息库，公安部门每月将重点营运驾驶人交通违法、交通事故等情况通报运输企业和主管部门，督促企业和主管部门加强管理。

    同时，根据相关规定，对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或12个月内有3次以上超速违法记录的客货运驾驶人，不仅要依法处罚，并且要通报企业解除聘用，增加交通违法成本。

    电子监控系统要建“天罗地网”

    黄龙华表示，随着机动车不断增长，道路交通安全任务日趋繁重，因此相关部门要继续加大电子监控系统建设力度，把电子监控系统向交通管理薄弱的路段、事故易发路段和农村地区延伸，提高道路交通安全管控能力。

    去年 ，市政府在全市开展了国省道安装电子监控系统建设，今年 1月至9月，国省道发生的交通事故和死亡人数分别下降了27% 和31%，其中204国道今年以来的交通事故和死亡人数同比下降了53%和65%。

    与此同时，加快推进智能交通管理服务系统建设，提升道路交通组织管理水平、缓解城市道路交通拥堵问题。此外，要加强交通安全监管信息资源共享，道路交通安全涉及部门多，管理对象复杂，各有关部门要充分运用信息化手段，加快推进车辆及驾驶人基本信息、从业信息、交通违法和事故信息的资源共享，进一步完善部门联动机制，提升监管效能。

    郊区驾驶证年审通知单要送上门

    驾驶证和车啥时候到期年审 ，有交通安全协管员专门把“通知单”送上门。19日中午，在莱西市姜山镇道路交通安全管理与服务办公室，工作人员介绍说，目前，莱西市在道路交通安全管理上采取市、镇、村三级制。在镇上的道路交通安全管理与服务办公室里，该镇所登记的车辆、驾驶员信息均在系统中备案。这些车辆和驾驶证如果到期年审，系统会自动提示，工作人员将信息抄告到村里的交通安全管理与服务站，由交通安全协管员等将“通知单”送到村民家里。据悉，此举措将在岛城郊区区市进行推广。