青岛理工大学生自造方程式赛车 时速高达180公里

    换挡只需要按个钮

    “去年的赛车重达300千克，而今年的新赛车只有230千克，主要是因为我们采用了复合材料碳纤维，像AB杆、方向盘、赛车座椅和后边发动机进气系统都是使用了碳纤维，这比之前用的钢管和玻璃钢都要轻很多，赛车的重量轻了就有利于速度的提高。”何建勇说，和去年相比，赛车的操控性也有所提高，以前赛车是手动换挡，今年专门做了一个集成方向盘，换挡只需要按动方向盘上的按钮

    在新赛车的制造过程中，车队队员们也遇到了不少难题，首先是碳纤维材料的设计上，由于去年的用料不是碳纤维，所以队员们在新材料的设计上花了一番功夫。“在制造过程中，本来是需要使用专业夹具的，但是专业夹具价格比较高，为了节约成本，我们就使用了自己设计的夹具，反而由于针对性更强，效果更好。”何建勇说。

    百公里加速4.8秒

    记者了解到，新赛车的动力性也大大改善，车队将传动系统进行了优化设计，使赛车的行驶更加平顺，动力输出更加流畅。新赛车的立减速比也有所降低，加速100公里达到4.8秒。“这部方程式赛车拥有75匹马力，最大速度能达到每小时180公里。”何建勇介绍。

    除了赛车的制作，车手的训练也在如火如荼地进行，“由于赛车速度变化很快，所以对车手的反应和体能都要求很高。”何建勇说，目前车手们都是用去年的赛车或是卡丁车进行培训。

    “参加全国大赛可以为同学们提供一个学习和实践的机会。”青岛理工大学汽车与交通学院院长王丰元说，去年困扰大家的资金问题今年已经解决，车队有了青特集团有限公司的赛事冠名，企业不仅对项目本身给予了支持，在学校还建起了大学生创新实践基地，对大学生人才培养和创新能力的培养都给予了巨大的支持。（记者 刘海龙）