我国赴日游黄金季全面遇冷 旅行社取消十万名额

    新华网电 金秋九月,我国正迎来国庆中秋黄金周,作为亚洲最大的出境客源国,国内各地旅行社线路爆满。然而在康辉国旅这样的主要出境旅行社主页上,北海道、九州、冲绳等都不见了,日本线路显示为“共有0条”。

    我国赴日游:在黄金季“全面遇冷”

    随着日本政府挑起的钓鱼岛事件进一步升级,我国赴日游出现大规模退团现象,旅行社总退团率逾40%左右。业内人士认为,按如此规模退团,在出境游最旺畅季节,传统出境游主要目的地之一的日本提前“入冬”势在必然。

    作为国内最大组团赴日游批发商之一,中国康辉旅游集团为纪念中日建交40周年而向日本输送5万游客的计划已中止实施,其所属全国220家公司、5500家门店停止销售日本游产品、停止组团前往日本旅游。

    康辉不是唯一被迫中止友好计划的。“仅十一前后,取消赴日团组人数就近一万人,今年原定赴日团组45000人的计划已不可能实现。”凯撒旅游负责人表示。而众信国旅在中日建交40周年向日本输送10000名游客的计划同样搁浅了。

    旅游业的产业链长,旅游低迷,航空业首当其冲。全日空数据表明,目前中国和日本两地销售团队机票都有取消的情况发生,预约明显停滞,商务旅行也开始受到影响。最近三个月合计,日本销售团队票取消座位数约3800张。中国销售团队票取消座位数约15000张。日本航空数据显示,9月至11月,被取消座位数达9850,其中日本出发4600个,中国出发5250个。

    “东瀛”不亮:目的地竞相分流中国客

    《世界是平的》一书称,“中国旅游者将改变世界旅游业”。我国对全球旅游业的贡献率逐步加大,特别是我国出境旅游快速增长,成为全球旅游增长的重要支撑。据国家旅游局测算,目前我国出境游对世界旅游市场的贡献率逾7%,对全球入境旅游的贡献率超过30%。我国游客成为世界争取的对象。日本政府提出“观光立国”,把一衣带水的中国视为重要客源国。在日本市场开始“熄火”之际,韩国、美国、加拿大、澳新、东南亚等出境游传统热点竞放光芒。

    在竞争白热化的全球旅游市场上,任何目的地都不是不可替代的。日本旅游界高度期待的我国黄金周,被日本政府一意孤行奉送给竞争对手。统计表明,我国出境游商机迅速转进港、澳、台地区及韩国和东南亚各国。

    为了赢得商机,目的地国家、旅行商以及邮轮公司等,甚至开始把日本从东北亚旅游线路中“切割”出来以减少麻烦。凯撒旅游原定9月26日出发的日韩包船之旅,正协商皇家加勒比游轮公司把原定日本福岗、韩国釜山岸上观光计划,调整为韩国釜山、济州岛岸上观光。

    中国旅游研究院最新出台的《2012年国庆黄金周旅游市场趋势、问题与对策建议》称,由于较长的假期以及“拼假族”(把公众假期与职工年假、探亲假等连起来使用),境外旅游目的地不断加大对中国游客的促销力度,签证、免税、支付、中文接待环境等便利措施,出境游市场将出现人次和花费的双高增长。今年出境游人次较去年同期有30%-40%的增长。只有日本市场的预订下降,大量游客取消日本游。

    据共同社报道,2011年,包括大陆、香港和台湾在内的我国游客是赴日游最大的群体,游客总量达到了240.3万人次。数据显示,今年1月份在日旅游中国游客达25.4万人,占日本游客总量的43.7%。

    德不孤始有邻:为邻之道不可忘

    2010年,时任日本观光厅长官沟畑宏在北京以“远亲不如近邻”、“汉字文化圈”等口号,号召我国游客赴日旅游。日本实行阳历以来,取消130多年的“春节”一词,近年来在日语里复活,高频出现在报纸、网络和电视节目中。《产经新闻》评论说,“‘春节商战’将成为从今而后一道‘日本的风景线’”。

    远亲不如近邻,核心是为邻之道。从2010年赴日旅游遭受日本政府粗暴处理钓鱼岛“撞船事件”重创,到目前的“购岛”闹剧,事实上成为赴日旅游存在的主要风险。

    2011年日本“3·11”大地震后,我国4月底解除福岛等灾区外旅游警告。20个省市旅游局、38家企业负责人组成的我国旅游交流团赴日考察,我国批准日本JTB在华合资成立的交通公社新纪元国际旅行社,成为首批经营我国公民出境旅游试点的企业。日本旅游界预期未来5到10年,我国赴日游将帮助日本旅游恢复。

    赴日游“停摆”,是中日两国旅游界都不愿看到的。康辉集团董事长李继烈说,取消5万游客仅团费就是5亿元人民币。普通公民旅游作为民间友好往来的重要桥梁,是文化、政治、经济交流的润滑剂。业内人士指出,旅游产业链延伸,可以为各行业创造发展契机。但桥梁在和谐环境下才能通畅。日方应当及时纠正错误,使两国民间友好往来逐步恢复。