贵族早茶青岛遇冷 三成年轻人不吃早餐
市场出路
早餐网点推广遭遇瓶颈
记者从市商务局了解到,商务局今年将围绕打造“8分钟居民消费圈”,争取早一步落实绿色早餐网点建设计划和定点布局,并将再建一处早餐主食加工配送中心,届时早餐网点将遍布市南、市北、四方、李沧、崂山、城阳及开发区等七区。“目前配送中心由青岛中苑食品公司负责建设,建成后能满足5000个销售网点的供货量,
据介绍,目前绿色早餐网点推广遇到瓶颈,主要是此前早餐亭或早餐车都是设置在人行道上,这给城管部门管理带来不便,为实现统一管理,市城管部门正在研究制定道路亭体管理办法,早餐亭或早餐车等都要按照办法统一设立,市商务局也在等待该办法尽快出台,如果办法不出台,市商务局也无法在人行道等部位计划设立早餐网点。“我们为此也和市城管部门、市食安办等部门多次开会商议此事,由于办法还未出台,目前我们也没法开展早餐网点推广计划。”市商务局有关负责人表示。
那早餐亭等占路亭体设施管理办法何时才能出台呢?市城管行政执法局有关负责人受访时表示,针对早餐亭等占路亭体设施,确实正在制定相应的管理方法,目前关于占路亭体的管理方法草案已经出台,已转至市法制部门进行法规审核,接下来还要经过征求意见、颁布等相关程序,对于具体何时出台,目前还无法确定。
记者采访了解到,由于早餐亭无法尽快设立,不少已计划开展早餐亭配送业务的品牌餐饮企业非常焦急,位于城阳流亭的早餐主食加工配送中心加工配送能力已没有问题,但该中心要正常运营,必需要有众多网点作为销售终端才能盈利,如果只专供目前市区现存的百余处早餐销售网点,那该中心就会出现亏损,这也是该中心并未大规模营业的原因。
一边是市民吃早餐简单加凑合,品牌企业着急扩增网点开展生意,另一边是道路亭体管理办法未出台,早餐网点无法扩增布设,这个矛盾如果不解决,市民遇到的早餐难题将会一直存在,从目前情况看,解开矛盾还需要政府相关部门的进一步沟通和协调,争取早日让办法尽快出台。(记者 景虹 锡复春 锡复春)