外地车涌入暴堵 桑拿天900交警上街

　　变化

　　桑梓路口一封高架路跑得更顺畅

　　昨天是胶宁高架路桑梓路口及周边道路调流管制的首日，记者在现场看到，此次调流，让高架路东向西的交通更加顺畅，但桑梓路却因公交车站形成新的堵点，另外，四条改为双行的道路整体顺畅，同时也存在车辆乱停影响交通的情况。

　　昨天早上8时记者来到海信桥上，市北交警大队的执勤民警早在7时就已经到岗，记者看到，东向西桑梓路口的护栏已将桑梓路与高

架路主道隔绝开来，从海信桥下驶来的车辆，只能沿着高架路主道行驶，不能右转至桑梓路，而从海信桥中层或桥上驶来的车辆，则只能拐入桑梓路，不能插空进入主道。

　　记者从早上8时观察至9时，发现桑梓路口的封闭，让交通出现大的改观，“早高峰”期间，胶宁高架路的车流状况出现了大逆转，以往东向西在桑梓路口“打结”的车流第一次驰骋起来，持续了近一个月的东向西从大润发附近路段一直堵到桑梓路口的现象不复存在，车流密集区缩短至镇宁桥至海信桥段。相比较而言，西向东方向的车流反而显得较为密集，车速较东向西平均约慢20%左右。上午10时30分记者再次来到海信桥上观察高架路东向西的交通状况，发现车流依然保持顺畅。

　　不过，在桑梓路上，由于设置有公交站点，公交车到站时会占据一至两排车道，使该处的交通时不时会出现拥堵。

　　为了配合此次桑梓路口封闭，交警部门还对高架路周边道路做了相应调整，其中四条单行线改为双向行驶，调整后，车辆的行驶时间缩短了约75%。

　　记者选择了几个始终点，首先从海信桥到芝泉路，倘若延安三路该段没有改为双行，记者要通过高架路至镇宁桥，然后绕行镇江南路、江西路到达目的地，在未调整前，记者体验发现，该路线的正常通行时间约需要7分钟。昨天调整后，记者从海信桥直接沿着延安三路驶至芝泉路，同样时间段内的通行时间仅为两分钟。

　　而后记者以延安三路镇江南路路口为始发点，目的地选在威海路长春路路口，倘若延吉路、长春路未改为双行，记者要经澳柯玛桥、山东路、敦化路、汉口路、威海路至目的地，调流前记者体验该路段，在交通顺畅的情况下，记者用时24分钟，但昨天记者经镇江南路、泰州路、澳柯玛桥、延吉路、长春路至目的地，只用了5分钟。

　　新闻内存

　　进出青岛走“三大口”

　　记者从交警部门了解到，在胶州湾隧道和胶州湾大桥开通前，外地车辆一般通过原济青高速经重庆路或者黑龙江路进入市区，想涌入前海一线还需要30公里左右的“缓冲区”，在这个“缓冲区”内，外地车辆能够被从一定程度上分流，从而保证前海一线交通处于“弹性压力”交通状态，车辆不是骤增骤减，而是缓慢增加或减少，因此，虽然当时前海一线交通也出现过压力过大的情况，但出现的频率却相对较低。胶州湾隧道和大桥开通后，没有了“缓冲”，前海一线交通压力逐渐凸显。

　　据交警部门统计，现如今外地车进入青岛基本固定在青银高速、环湾大道、胶州湾隧道三大口，这三大口都可以直接将车辆“喷”入前海一线，这给前海一线的交通带来很大的压力。(记者 杨海涛 张勃 见习记者 殷鹤 通讯员 陈刚 栾心龙)