近日,国家发改委发出通知,决定自7月11日零时起将汽柴油价格分别每吨降低420元和400元,测算到零售价格全国平均价90号汽油和0号柴油每升分别降低0.31元和0.34元。北京地区92号汽油降低0.33元。此次成品油价格下调是成品油市场史上第一次“三连跌”,国内汽柴零售价格回到去年年初的位置,全国大部分地区油价回到6元时代。
国内油价首次迎来“三连跌”
国家发改委表示,此次价格
业内专家认为,本次调降利于继续控制通胀;同时,成品油作为最基本的生产资料,其价格的下调将会降低各产业的经济运行成本,刺激经济增长,将减小航空航海、物流运输以及化工板块的成本,也将提振汽车板块。另外本次调降于11日如期开始,是本年第三次到点就降,表明成品油价格市场化的条件日趋成熟。目前全球经济发展缓慢,复苏势头减弱,原油价格下跌区间很大,良好的下行走势也为成品油定价机制改革提供了重要保障。
由于目前各地库存较低,以及预计七八月农业渔业用油增加,对成品油市场供应提出较大的挑战,国家发改委同时也发出通知,要求中石油、中石化、中海油三大公司加强综合协调和应急调度,保障成品油的市场稳定供应。
新定价机制暂未推出
此次新机制并未同时推出。发改委价格司副司长周望军在接受央视采访时表示,目前来看,22个工作日 4%的定价机制运行还是比较成功的。但在定价时间缩短、定价幅度缩小方面,还可以继续完善。但是要选择合适的时间,来推进成品油价格改革方案。
对于推出的时机,他表示,如果石油价格太高不会推出,如果石油价格太低,低于国内石油的开采成本,条件也不成熟,需要找到一个时间点,油价正好能够满足国内成品油生产成本,但是国际油价相对比较合理的时候。
卓创资讯分析认为,主要是因为国际油价近期进入上升通道,不是推出定价机制完善改革的最好时机。
8月份或难现“四连跌”
从国际市场看,上周六国际油价暴涨约9%,但周一价格便有所回落,此后三地变化率继续走低。受挪威石油工人罢工影响,国际油价9日上涨。到当天收盘时,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨1.54美元,收于每桶85.99美元,涨幅为1.82%。8月交货的北海布伦特原油期货价格上涨2.13美元,收于每桶100.32美元,涨幅为2.17%。
虽然国内市场看跌氛围浓厚,但卓创资讯分析认为,后期来看在全球流动性释放等因素的推动下,国际油价可能出现新一轮的反弹。而国内第三季度将随着国家一批重大项目的开工建设,房地产市场逐渐回暖,中国经济增速止跌反弹会利好国内成品油市场,国内成品油市场有望逐步起死回生,所以预计8月份成品油市场或难现“四连跌”。
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