儿童座椅价差50倍 贵的上万便宜的不到200
7月1日,由国家质检总局、国家标准委发布的国内首个儿童安全乘车的标准——《机动车儿童乘员用约束系统》开始实施。其中明确规定,生产企业所有在产车型上必须安装安全座椅接口及安全锁,汽车儿童安全座椅经检验合格后才能上市。
然而,虽然国标出台了近一周,但市场反应略显冷淡。记者走访市场发现,虽然儿童座椅目前在市场上关注度比较高,但由于质量良莠不
掏钱买的还不多
昨天,市民杨女士收到了刚刚网购到的儿童座椅,给儿子安装到了车上,并把自己QQ签名改成了“给儿子买了童车中的 ‘劳斯莱斯’”。最近,儿童座椅关注度高,杨女士和老公在王伦论坛一番研究,给儿子选了个配置相当高的座椅,在网上买就花了近5000元。这笔钱花出去,杨女士觉得安心了。
随着新国标实施,儿童座椅备受关注,越来越多的家长对儿童座椅“上心”,但是实际销量却增加不多。根据淘宝数据来看,最近七天,淘友对儿童安全座椅的关注度稳中微降,搜索量环比降3.57%,关注人数环比涨5.36%,成交量微降8.8%。但相比去年同期,今年上半年儿童安全座椅的搜索量翻倍,成交额增长42.3%。
实体店面的情况也比较相似。昨天,记者走访了重庆路部分汽车4S店和一些汽车装饰美容店,发现里面的汽车配件琳琅满目,但儿童安全座椅的上架率却不大。在雁山立交桥一个汽车美容店,记者看到货架上只摆了一款儿童安全座椅,上面灰尘不少,售价500多元。“最近咨询的消费者多了,但掏钱买的还不多。”该店销售人员告诉记者,由于平时来买儿童座椅的人不多,所以就没有大量备货,真有需要的话,可以提前预订,一周左右可以到货。
价格相差50倍
为什么家长们关注多了,但实际购买使用儿童座椅不多呢?价格是一个方面。记者走访中,在香港中路的一家大型购物中心看到了销售儿童安全座椅的专柜,柜台上摆了十余个款式的产品。不过价格确实比较贵,普遍都在1000元以上:商场中,最贵的达到了4990元,而最便宜的儿童安全座椅也要1100元。此外,多数款式的儿童安全座椅的价格普遍集中在2000元到3000元区间。显然,这个价格超出了很多家长心理预期。
“本来想买个,看看价格觉得不值。孩子他爸开车的时候,我抱在手里就行了,不会让他在车里乱动的。”市民李女士说,儿童座椅需要根据儿童年龄成长而更换,花的钱就更多了,“太浪费了,好几千块的花费都够加很多次油了。”
记者了解到,由于平时销量小,传统零售渠道商场、购物中心、超市的儿童座椅走量不多,所以定价普遍偏高。众多汽车美容店、网店的产品虽然多一些,却价格差距太大,让人难以判断。记者在网上搜索“儿童安全座椅”,记者发现好几款适用年龄跨度在4-12岁的儿童安全座椅价格不到200元;而最贵一款0-12岁的儿童安全座椅价格则超过了10000元,竟是前者的50倍。
记者采访中发现,国产的儿童座椅都没有3C认证标志,也就是说,价格卖得贵的也没有认证。“对国内厂家3C认证还要两年左右过渡期后才推行,因此购买儿童安全座椅暂时无法看3C认证。”业内人士表示,国标细则出台,在生产环节实施才会有3C认证,目前的产品普遍都没有。而国外产品认证标准比较通行的是欧标ECER44的安全认证。
800元以上比较靠谱
差距如此之大,应该购买什么价位的儿童座椅才靠谱?业内人士表示,在目前物价水平下,大约800元以上的安全座椅是能够达到国家标准的,市面上一些三四百元的座椅是什么质量就很难说了。
“一款儿童座椅光研发经费就相当高。”业内人士介绍,一款符合欧洲标准的儿童安全座椅的研发需要花费20万元,其最核心的是通过安全测试;而市面上有些“山寨货”,外观上与品牌产品相差不大,但其材料可能不达标,受力时容易严重变形甚至破裂,劣质安全座椅其实并不安全。所以选购时还是要认牌子,找专业做儿童座椅的品牌,“目前无法参考3C认证,所以还是要看品牌比较靠谱。”(记者 刘文剑 摄影报道)
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目前,世界上已有超过40个国家出台了相关规定,对儿童安全座椅的使用采取了强制性措施。在日韩,未满6岁的儿童必须使用儿童安全座椅;在美国,未满4岁或体重未达18公斤的儿童,如果未使用儿童安全座椅,将被罚款100美元;在德国,未满12岁且身高未满150厘米的儿童,如果未使用儿童安全座椅,将被罚款80欧元。