汽车消费过程中,夸大的宣传以及种种宣传陷阱,总是让人猝不及防。即使购车前在各方面做足功课,一个细节不注意,也会被不负责任的厂家欺骗。
例如,保修这一环节,与当下大多数汽车品牌都实行2年或6万公里的保修政策不同,风行汽车宣传中4年或10万公里的保修政策成为了其主要卖点。很多消费者也是冲着厂家的保修承诺才最终选择了东风风行车型。
然而,在风行4年或10万公里保修的背后,却隐藏着另一种情形。
4年10万公里竟然只是保外壳
在一家名为“汽车投诉网”的网站上,记者见到了一则有关湖北车主投诉风行景逸的事件。
车主熊先生不久前购买了一款东风风行景逸车,在行驶一段时间之后,变速箱开始出现异响,想起来风行景逸当时做出的4年或10万公里的保修承诺。熊先生把车送去了维修站,但是在查阅了保养手册后,熊先生说,保养手册上除了变速箱壳体是保修4年10万公里,其他变速箱零部件全部只保修1年6个月或3万公里。
4年的保修,就只是保一个外壳?在熊先生看来,风行汽车广告宣传的4年10万公里的保修其实就是个文字游戏,而进一步了解保养手册后,熊先生发现,除了发动机有2年6万公里的保修,其他部件基本上都是过了1年6个月或3万公里就脱保了。保修时间及公里数甚至比很多车型都要短。
更让熊先生想不明白的是,他的东风风行景逸车只是每天上下班代步,正常使用,正常保养,为什么这么快变速箱就出现问题,买车1年半以来就不停地修修补补。
汽车消费当心宣传陷阱
在广告宣传中标注4年或10万公里,可进入到了实际保修阶段,仅仅开了一年半就被通知不在保修范围之内。这样欺骗消费者的现象,眼下汽车消费行业并不多见,然而却依然不能忽视。
“做工精细的内饰、性能卓越的操控和澎湃的动力是我们从汽车广告中最容易得到的,然而在这些背后往往隐藏着陷阱。”有汽车业内人士指出,汽车广告宣传的背后隐藏的陷阱千万别忽视。例如广告图片或视频中先进的科技配置,可能只是最高配置车型才有的,等到了自己真正动了心想买,却被告知需要另外再指出一大笔钱。还有类似于前面提到的风行,强调自己的保修政策优于竞争对手,可真正要享受,却遭到了众多条款的限制,炒作噱头和概念,而非真正为车主解决后顾之忧,提供放心的服务,这成了眼下很多车商不诚信的新表现。
对于消费者而言,成功地透过这些现象,看到问题所在,其实并不容易;汽车专家建议,在汽车消费过程中,针对厂家宣传的产品优势,多一些怀疑的态度,多了解相关信息,才能最大限度地避免问题的发生。 本报记者 车市维权系列报道欢迎你来讨论
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