张艺谋执导铁道部宣传片,投资1850万元。
据《钱江晚报》报道,6月27日,审计署公布报告,指出在2009年至2010年,铁道部在未按规定公开招标的情况下,投资1850万元制作了中国铁路宣传片,但未达到预期效果。据悉,该片全长5分钟,导演为张艺谋。事件曝光后,引发网友广泛批评,各地网友或秀出自家视频PK老谋子此片,或热心计算成本,说几十万元就能拍摄出同样水平。就此,昨日成都商报记者多次
铁道部宣传片投资1850万 张艺谋玩砸了
从成都到武隆,从奥运到世博,拍摄过众多宣传片的张艺谋似乎就是品质的保证。
不过审计署日前公布的 “铁道部2011年度预算执行情况和其他财政收支情况审计结果报告”中却特别指出,2009年至 2010年,铁道部在未按规定公开招标的情况下,投资1850万元,请来张艺谋拍摄了中国铁路宣传片,但该宣传片未达到预期效果。
巨资宣传片未达效果
日前,审计署公布的“铁道部2011年度预算执行情况和其他财政收支情况审计结果报告”中指出,铁道部在预算执行和财政收支中存在的问题。报告特别指出,在2009年至2010年,铁道部在未按规定公开招标的情况下,投资1850万元制作了中国铁路宣传片,审计署强调称,该铁路宣传片未达到预期效果。
据悉,《中国铁路》形象宣传片是2010年第七届世界高铁大会开幕式影片,导演为张艺谋。该片全长5分钟,回顾与总结了中国铁路近几十年的成就。
片中满屏跑火车
该消息一出,这部曝光率鲜少的宣传片以独特的方式迅速蹿红,在网络上的点击率飙升。从色彩、镜头和光影的运用来看,该宣传片带着浓厚的张艺谋风格。北京南站、上海虹桥站等大家十分熟悉的车站在这里仿佛都脱胎换骨,美轮美奂。不过较之他之前的作品,这部宣传片显然缺少了一分人文色彩。在5分钟的视频中,出现频率最多的便是各种奔驰着的列车,从早到晚,从北京到上海,满屏的铁皮。偶尔出现的乘务员美是美,但并不能让大家有种亲切感,难怪有网友表示,“单说坐过火车的平头百姓,看到这部片子谁会油然而生一种自豪感或者激动得不行。”
网友:2000万可做很多事
同时,网友们算了这样一笔账,“以近2000万的巨资,拍了一段不到5分钟的视频,算下来每秒超过6万。要知道两千万人民币的制作费用,都可以拍3部《疯狂的石头》了。”
有专业的网友更是分析得头头是道,“大量延时或高速摄影用价值4万以下的机器就可以拍出。画面组合就是镜头堆砌,完全看不出导演设计。段落组合毫无趣味,也缺乏叙事性。航拍镜头区区数秒,偏移和抖动严重,属于一般的无人机拍摄,按现在市场价,每地最多花2万就可以拍成。3D部分做得极其简单,最多只值5000到1万元。总体看压缩一下成本,18万就可以完成。而且可以分两三个摄制组,一个月以内就可以完成。加上后期调色剪辑,也绝不会超过25万。”(据四川在线)