记者揭秘莱西储备粮库：火车直接驶入

记者揭秘莱西储备粮库：火车直接驶入

记者揭秘莱西储备粮库：火车直接驶入

    《天下粮仓》这部电视剧曾在央视黄金时段播出，把粮食储存的重要性搬上了屏幕，而现实中，几乎没有人知道粮食储备仓库是个什么样。近日，记者走进中央储备粮莱西直属库探访粮仓鲜为人知的“秘密”：入仓的小麦要先“选美”；粮堆里安装着电脑测温器，火车能直接驶进驶出。

    探访 能存粮数万吨

    上午，记者来到莱西粮仓进行探访时，被门卫挡在了门外，尽管记者说明来意，但对方坚持没有接到通知不允许任何人进入。记者只好联系了当地宣传部门，直到获批后才得以进入粮仓采访。

    “你看，这些大房子里全是小麦，每个仓库有6米高。储备粮莱西直属库副主任李长法告诉记者，他们这里是青岛比较大的粮仓，有10多个仓库，每个仓库里都能储存4000吨小麦。记者跟随技术人员从仓库的一侧，通过一个铁梯登上了顶楼，发现每个仓库的间距非常大，通风设备也十分先进。进入一间仓库，一片金黄色的小麦呈现在眼前，小麦的表层十分平整。李长法说，这里除了技术人员能进入查看外，一般人是不允许进来的，这也是他们第一次接待记者。

    火车能直接驶进

    “火车能直接开进这个粮食储备仓库里。”李长法向记者介绍。一条铁轨从北侧铺进了仓库大院，这条铁轨连接了蓝烟铁路线，是通往大粮仓的专属铁路线。李长法说，这里是国家重点储备粮库，因为仓库离铁路线近，考虑到运输粮食方便快捷，就修了这条铁路线，在粮食调配时，能快速将粮食运输出去。记者了解得知，并不是所有的储备粮仓都能直接通火车，像他们这样有条件的也不多见。

    “粮食存量是秘密，不能向外透露。”李长法说，每年收购进仓的粮食数量都是国家机密，就连技术人员也不知道这里到底存了多少粮食。粮仓里除了存放小麦外，还有大豆、稻谷和豆油等，而这些存量也都是保密的。为了防止变质等情况发生，小麦在粮仓里最长的储存时间不能超过4年，而稻谷类粮食不能超过两年。

    小麦入仓先“选美”

    “小麦入仓前的各项检验是十分严格的，来不得半点马虎。”李长法告诉记者，各粮站在收购小麦时，首先要经过初检，分级验收，并检测小麦湿度和完整度，如果达不到标准，将退回重新凉晒分拣。小麦运到仓库后，技术人员还要进行分样、称重、过筛、容重（定等级）、测水分、再分析等，然后还要进行不完善粒检验，总共要经过十几道检测工序才能入库。这一系列入仓前的“选美”工作非常重要，技术工作人员用机器将一些缺失的小麦粒分拣出来，保证入仓后的每一粒小麦都是饱满的。

    “现在粮库的安保是半军事化管理，还建设了独立的监控室。”李长法介绍说，这里安装了几十个远红外线监控系统，而目前正在建设中的几间仓库，将全面实行电脑自动化管理。做了这么多工作，都是为了保证粮食的安全。

    6米高粮仓堆里埋满测温器

    “别看这粮食堆表面看不出什么来，里面可是埋了许多法宝。”李长法现场向记者介绍了小麦储存的先进技术，而这些技术市民很难接触到。李长法指着小麦堆说，这一个小麦堆是6米，这么高的小麦堆很容易受潮，为了防止这一点，他们在小麦堆里插满了电缆，每根电缆上都安装有6个测温器，这些电缆的终端直接连接在电脑上，如果小麦堆里的温度过高或湿度超标，电脑会马上报警。技术人员立即根据方位，采取多种措施调整温度和湿度。

    “每个粮仓里还安装了很大风力的风扇，遇到炎热天气就会进行通风。”记者看到，在每个粮仓阁楼上，都有数个巨大的风机，等到温度过高时，这些粮食都能吹上冷风，每个仓库里都像是空调间一样，保持持久的恒温状态。