一季度国内车市遭遇“倒春寒” 豪车纷纷大幅降价

　　进口豪车大幅降价新车频出维持热度

　　尽管新年以来车市卖点不少，但实际销量出现罕见负增长，让中国车市进入了“倒春寒”。不过，随着新车上市的拉动及买房难的内外刺激，接下来的车市或许不再会像一季度那么“惨淡”。

　　据央行日前发布的《2012年第1季度储户问卷调查报告》显示：在各类消费中，居民购车意愿为14.6%，是1999年调查以来最高值。房价依旧高高在上，让那些暂时买不起房、换不起房，或计划去外环“淘”房的年轻人，有越来越多的购车需求。

　　车市负增长豪车大幅降价

　　据中汽协公布最新统计数据显示：开年以来全国车市产销回落，库存大幅增长，出现了多年未有过的负增长。今年1-2月，全国汽车产销量分别为290.35万辆和295.43万辆，同比分别下降4.93%和5.96%。其中，乘用车产销量分别在231.50万辆和237.37万辆，同比分别下降1.68%和4.37%。

　　2月份至今，多数汽车品牌都祭出了降价大旗，其中豪华车降幅最大、噱头最足。像进口车型的奔驰S级、奥迪A8L等，优惠均在10万元或10万元以上。有调查数据显示，与去年11月相比，今年2月豪华车加价车型的比例下降了10%，有63%的被调查车型增加了优惠幅度或减少了加价幅度。而中国进口汽车贸易有限公司的数据显示，2月进口汽车市场平均优惠3.1万元，比1月大幅增加。

　　在华翔路上的上海德宝，厂方指导价29万元的进口宝马318i，26万-27万元可以“谈下”，还送一年近万元的保险和两年的免费保养。据销售顾问告诉记者，近期3系、5系的库存都清得只剩下一两台了。业内人士分析认为，今年开年以来刮的这股豪华车降价风，一方面与其追求更好的年报销售数字有关，另一方面也受到中国政府公车采购排除进口车等新政的利空影响。

　　新车扎堆上小排量车又吃香

　　不过，车市“倒春寒”或许不会“闷”太久，因为新车入市永远是制造市场热度的有效法宝。2月中旬，以香港影帝梁朝伟为代言人的雪佛兰迈锐宝上市，作为通用汽车全球化的EPsi1onII平台的第三款产品，从去年上海车展首次亮相到今年2月份上市，可谓“千呼万唤始出来”；3月份，国产宝马X1、MG5等业内最期待的一批新车相继上市。据不完全统计，整个3月份上市的新车型约达20余款，新车上市或让车市随着气温升高而出现暖意。

　　最近一次油价上涨堪称近年来“调整幅度最大”，使成品油价步入“8元时代”。统计显示，国内的93号汽油从“6元时代”攀到“7元时代”用了540天；从“7元时代”攀上“8元时代”用了454天，缩短了约90天。

　　业内人士分析，作为单一的一次涨价，此次油价上调对多数车主的影响并不大，但“破8”带来的心理影响却不小，由此让消费者买新车时，会更加按需选择高性价比车型。B级车以下都会受到影响，其中对A级车影响最大。