香港路福州路口设左转待转区 标线图公布(图)

　　早报讯 昨天，记者从青岛市南交警大队获悉，为了提高路口通行能力，市南交警在香港中路与福州路路口设立首个左转待转区，引导左转车辆在不影响直行车辆的情况下，提前进入路口等待左转。新措施一旦获得成功，交警部门将在全市推广。

　　■缘起

　　让路口不再拥堵

　　我市车流量日益增多，全市交通压力不断增加，市南区承担了市内四区三成以上的交通流量，尤其是香港中路等主干道已经超负荷运行，提高主干道路口的交通流量尤为迫切。今年，我市交警部门赴北京、上海等地调研，发现设置左转待转区成为一种有效的解决之道。

　　设置左转待转区需要较为宽敞的路口，交警部门在充分调研的基础上，决定在市南区的香港中路与福州路路口设置待转区，该处福州路双向十排车道，香港路是双向八排车道，该路口早高峰往香港中路的车流量较大，晚高峰往福州路的车流量较大。

　　■措施

　　每小时多跑400辆车

　　宁夏路中队中队长李信刚告诉记者，交警部门将在路口内施划4个方向的左转弯待转车道。其中福州路北向东、福州路南向西和香港中路西向北3个方向的左转分别施划2条左转待转车道；香港中路东向南施划1条左转待转车道。昨晚交警部门开始在香港中路与福州路路口施划标线，今天市南交警大队将对香港中路与福州路路口的信号配时重新优化调整。

　　李信刚说，该处路口原先的通行原则是先放香港路两侧的左转，然后再放直行车辆，划定待转区后，交通流向要调整为先放两侧直行车辆，把左转车辆迁移到待转区域，左转信号灯亮了，这些代转车辆就可以通行。据介绍，待转区可以停放40多辆车，实行这种新措施后，一个信号周期就可以增加20辆车，一个小时下来可以增加400多辆车，从而大大缓解该路口的交通压力。

　　■进展

　　部分车辆可借公交道

　　民警介绍，为了保障该路口畅通有序，交警部门还将允许部分车辆借用公交车专用道从福州路北向南右拐弯到香港中路，交警部门将在离香港中路口50米处设置标志。同时，福州路社保大厦处的公交站点也将往北迁移。

　　为给市民和驾驶员一个适应过程，市南交警将在今明两天试运行，下周一正式运行。运行初期，市南交警将在路口设立指挥疏导岗，交警会及时采取左转待转手势、整排前移等手势提醒司机。

　　昨天，市交警支队副支队长田杰介绍，我市交警部门在该处路口试点成功后，还将在全市推广这种做法。香港中路、山东路等道路有望实行这种措施。（记者 陈勇 通讯员 于昕 梁峰）