飞豹战机飞行表演时坠毁 过程被完整记录(图)

事故发生时的现场画面

事故发生时的现场画面

事故发生时的现场画面

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                                 事故发生时的现场画面

    “飞豹”战机坠毁 涉及西飞国际航空动力等上市公司

    14日上午，2011中国国际通用航空大会在陕西蒲城举行飞行表演时，一架飞豹战机出现意外坠机，人员伤亡不详，目击者看到有人跳伞。资料显示，飞豹战机来自A股上市公司西飞国际。

    昨日(10月13日)下午，2011中国国际通用航空大会在西安开幕。据报道，该大会将于10月13日至17日在陕西西安、蒲城通用机场同期举行。大会内容将包括飞行表演、航空设备器材展、高峰论坛、项目签约仪式和其他专业子论坛。其中，我国歼-10和飞豹等战机将亮相国际通航大会进行飞行表演。

    今日上午，大会的飞行表演如期举行。但意外就此发生：在飞行表演过程中，一架飞豹战机出现意外坠机。

    资料显示，飞豹系列战机出自西飞国际。而西飞国际是轰六系列、飞豹系列、运七系列、新舟系列等军民用飞机主制造商。据公开资料显示，“飞豹”是中国70年代开始自行设计研制的的全天候多用途歼击轰炸机，由西安飞机制造公司、西安飞机设计研究所(603所)共同研制。该机主要装备海军航空兵，是解放军作战飞机中耀眼的明星，早期称为轰-7。歼轰-7的主要作战任务是执行对地、对海攻击任务，具有一定的自卫能力。

    值得注意的是，这并不是飞豹战机第一次出现意外。就在两年前，2009年7月份的中俄“和平使命-2009”联合演习期间，歼轰-7“飞豹”战斗轰炸机出现坠毁，机上两名飞行员已经牺牲。

    《每日经济新闻》记者注意到，飞豹系列产品是西飞国际大股东西飞集团于2008年2月正式注入到上市公司的。当时，西飞国际向西飞集团定向增发，收纳大股东的飞机整机制造销售业务(军机轰6、歼轰7“飞豹”以及民机新舟60)和国外飞机零部件转包业务。随后，西飞国际的业务结构由单一的飞机零部件生产转变为国产飞机整机生产与销售为主、国外航空零部件转包和国产飞机零部件生产与销售为辅。曾有报道称，飞豹歼击轰炸机作为成熟机型，时占西飞国际主营收入约60%。

    不过，经过三年的发展，公司并没有披露飞豹战机目前占公司主营收入的比例。由于属于军工产品，在2008年—2010年的年报中，公司军机业务的描述均只有“完成生产交付任务，确保了国家防务需要”等短短几句。

    “目前占比没有那么大，飞豹是老机型了。”昨日，一位军工行业研究员在介绍《每日经济新闻》记者采访时表示，飞豹坠毁对西飞国际业绩影响不会太大。更多是心理层面的。值得注意的是，该研究员还是十分肯定的指出，飞豹战机的发动机来自上市公司航空动力 (600893 估值,测评,行情,资讯,主力买卖)。

    此外，该飞机坠毁也让人联想到今年5月，印尼鸽记航空公司一架中国产新舟涡桨60支线飞机，在执行从西巴布亚省索龙市飞往凯马纳县航班准备降落时坠毁。而该新舟60飞机也来自西飞国际。

    截至记者发稿，西飞国际的股价随大盘小幅下跌，目前股价为9.10元/股，跌幅0.87%。(赵笛)