这个杀手不太冷烟台中达翔宝BMW M3CP静态测评

2011-08-10 14:32:58　烟台好网现有新闻评论新闻报料

位于发动机盖上的顶部散热孔，更加显示出M3的动力配备不凡。位于前轮拱后方的鲨鱼腮式散热孔与M3独有logo交相辉映。M3区别于普通版3系的一项外观设计之一，就是双接点的车外后视镜。其线条与车身配合接近完美。轮胎配备了米其林轮胎，前轮规格245/40 ZR18，后轮规

格265/40 ZR18,从而形成前窄后宽的轮胎设计，为M3 Coupe激烈的驾控增添几分可能性。

M3 Coupe 的尾灯与现款330i线条基本保持一致，压条形定风尾翼显然只为性能而设，并不注重改装车的装饰作用。隐藏式设计的定风扰流板在速度型跑车中比较低调。尾部也配有蜂窝状网格，这是比较少有的设计，而四排气管外漏，则更显示出其狂野的本性。

在内饰布局上，M3同普通版3系没有太大差别，但更多运动化元素的运用，让M3的内装氛围更加跑车化。握感出色的方向盘以及中控台上大面积的仿碳纤维质感的贴面装饰很容易刺激你的驾驶欲望，圆润的换挡杆尽管造型上和M5、M6没有什么变化，但背后早已从SMG顺序式变速器换成了双离合变速箱。

将车辆的相关控制功能集于一身的iDrive系统是个出色的发明，在推出之初也曾带给人们很多惊喜。可能是由于老款iDrive系统在设计理念方面过于追求简约，虽然功能十足，但在操作和用户体验等方面显得不够人性，有些很简单的功能调整起来却过于复杂，让人对它既爱又恨。而宝马的竞争对手在车辆智能控制系统的设计方面则在在一定程度上吸取了第一代iDrive的经验，让操作变得更为人性化。（烟台好网记者邹晓伟）

这个杀手不太冷 烟台中达翔宝BMW M3CP静态测评

这个杀手不太冷烟台中达翔宝BMW M3CP静态测评