资料图:沈飞机棚中的国产歼-15新型舰载战斗机。
至于舰载教练机,俄罗斯(前苏联)一共发展了两种,一种自然是在苏-33基础上改良而来的并列双座型苏-27KUB,由于采用了并列双座,因此整个飞机的设计改动之大,几乎相当于对苏-33进行重新设计,机翼面积大大增加。中国设计师自己是不太可能设计克隆版苏-27KUB的。但是,从克隆苏-27UBK(歼-11BS)的举动判断,也许沈阳飞机公司有能力全新设计出串列双座的歼-15B。
除此之外,航母的教练机与空军教练机概念上相同的是,在直接以苏-33、歼-15双座型实施教练之前,还需要一种高级教练机,用于着舰训练。为此,苏联发展了苏-25UTG舰载教练机。根据乌克兰向联合国提交的武器出口备忘录,2007年,乌克兰把一架滞留乌克兰萨基训练基地的苏-25UTG出口给了中国,由此可以看出中国的意图,那就是参考苏-25UTG的经验,设计自己的舰载教练机。
有一种说法是,JL-9改型教练机可能上舰,甚至出现了JL-9上舰的想象图。如果JL-9上舰假设成真,那就真具备更大的中国特色了。单发的教练机基本上是不会被选作上舰的。这是当初选择苏-25上舰的主要原因。
更多的图片透露了歼-15更多的细节,除了强化型后轮起落架、强化型双轮前起落架、缩短了的尾椎与原装的苏-33如出一辙之外,折叠翼、光电雷达的位置也完全相同,光电雷达也许是中国生产的。