5月28日由烟台安达海马举办的“我为冠军来 赢万元大奖”福美来三代CTCC冠军挑战赛烟台站选拔赛,在黄务市场圆满落下帷幕。对于该项活动,烟台好网记者也专门参访了烟台安达海马汽车销售经理瞿日明先生。 烟台好网记者:你好瞿经理,您能给我们简答的介绍一下“海马福美来三代CTCC冠军挑战赛”的赛事情况吗? 瞿经理:好的,今年 此次海马福美来三代CTCC冠军挑战赛,分为“区域选拔赛”、“区域决赛”、“全国总决赛”三个赛段。烟台区域选拔赛作为整体赛事的第一个阶段,将通过丰富的趣味比赛、试乘试驾的形式,让消费者在愉快的竞技游戏中感受福美来三代的出色性能。 那么通过今天的活动也将决出4位获胜选手晋级6月初济南赛区决赛,而在济南赛区决赛中赢得冠军的车队将代表山东省队参加6月20日在成都国际赛车场进行的全国总决赛,展开总冠军的争夺大战。
烟台好网记者:您能给大家介绍下,通过活动的举办将给选手带来怎样的体验吗? 瞿经理:好的,那么此次活动,福美来三代将为广大用户带来赛车级品质体验。福美来三代传承了福美来品牌的DNA,采用赛车级轿跑底盘,前麦弗逊、后多连杆全独立悬架系统,将给比赛选手带来得心应手的灵动操控,特别是其独有的五“心”安全设计,更将给予选手全方位多层次的安全保护。 烟台好网记者:在09-10赛季,海马车队一直以欢动为比赛用车,并取得了不错的成绩。今年,海马车队为什么选用福美来三代作为本赛季的比赛用车呢? 瞿经理:福美来三代不仅拥有“宜居”、五“心”安全等方面的产品价值,同时亦满足消费者对于车辆操控性、驾驶乐趣等方面的需求。福美来三代在动力总成、车身刚性、高速稳定性等方面都很出色,其搭载的赛车级轿跑底盘操控性能突出,前麦弗逊、后多连杆全独立悬架系统,灵动操控一触即发。 福美来三代采用后多连杆全独立悬架系统,无论在成本还是性能方面,都是远超同级。在动力系统方面,福美来三代搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机,发动机性能居于同级别车型中的领先地位。相比较福美来二代而言,福美来三代的全新发动机技术,以及根据CTCC赛场上取得的大量数据重新调校的底盘系统,都将令其在赛场上展现出更加强大的竞争力。
烟台好网记者:相比于众多合资品牌车型,福美来三代拥有什么样的优势? 瞿经理:福美来三代采用RCBS赛车级轿跑底盘,前麦弗逊、后多连杆全独立悬架系统,并根据CTCC比赛数据重新调校,操控灵动(1600CC组弯道王);HA-VVT-1.6发动机,发动机性能领先同级别车型;在合理的比赛规则下,赛车更依赖于原型车本身的性能。 如果所有厂商的参赛车型都完全以产品车的状态进行赛道验证,那么福美来三代可以说在底盘、悬挂等方面具有天生的运动特质优势。 烟台好网记者:福美来三代和伊兰特、爱丽舍、赛拉图等合资产品比较起来有哪些优势和特色? 瞿经理:首先说海马汽车是有合资背景的,是在和马自达积累了大量经验和技术前提下选择了发展自主品牌。福美来三代在外观、内饰、性能上均可与合资车相媲美。另外此次我们提出了“宜居”的概念,让顾客在车里像在家里一样舒适、温馨、惬意。 烟台好网记者:全新福美来三代为什么采用“宜居”的设计理念? 瞿经理:“宜居”的概念越来越被广泛地提及和应用,宜居的城市、宜居的房产等等。事实上,当我们海马提及“宜居”的时候,内心潜在的感觉是那种温馨、舒适、自由自在的、家一样的感觉。 烟台好网记者:福美来三代作为海马主力车型之一,请您谈谈其市场表现情况 瞿经理:福美来是海马的核心车型,上市以来市场表现一直不错,近日最新推出的“宜居版”更是在同级别车型中极具性价比优势。总体来说福美来三代是海马非常成功的一款车型,同时也得到了烟台地区广大消费者的认可。(烟台好网记者 邹晓伟) 相关新闻阅读:风驰电掣 福美来CTCC选拔赛烟台激情开赛 烟台安达海马全体员工,恭迎您莅临4S店赏车试驾! 活动详询:烟台安达海马销售服务店 品鉴热线:0535-6015999 试驾地址:芝罘区机场路389号 |