线路采取降低噪音措施
据了解,在青烟威荣城际铁路设计中,线路全立交、全封闭,减少列车鸣笛噪声影响;铺设跨区间无缝线路,新线开通前进行钢轨打磨,以减少噪声、振动对周围环境的影响。
同时,对受本线路噪声影响较大、距线路较近的人口稠密、受影响户数较多的集中居住区及学校、幼儿园,首先采取设置噪声屏障的措施;城市和桥梁路段采用金属插板式声屏障,其他路基地段考虑采用非金属插板式声屏障。此外,该工程对站区附近的符合声屏障措施条件的敏感点采取加高站区围墙形式的4米高隔声围墙措施。
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