央视主持称百姓为回家弃尊严 不惜冒生命危险

    《新闻1+1》2011年1月24日完成台本

    ——如何破解“春运焦虑”？

    导视：

    新闻播报：

    2011年的春运在今天开始。

    解说：

    旅客运量将达28.5亿人次，增长3亿，学生、打工者、探亲者、雨雪交加，高峰重叠，这就是今年的春运。

    刘燕（返乡旅客）：

    为了回家过团圆春节，再辛苦也值得。

    解说：

    一张车票几多乡愁，一张车票万千情绪，一张车票何等期许。铁路客运2.3亿人次，再增2554万，服务如何追赶高铁时代？寒冷、冰雪、千里走单骑，摩托大军再上路。

    巫水林：

　　买火车票太麻烦了一点，我九七自己的摩托车回来，更加方便，省点钱。

　　解说：

　　警车护道，服务站救急，志愿者集结，旅途如何一路平安。《新闻1+1》本期关注，如何破解“春运焦虑”？

　　主持人（董倩）：

　　欢迎收看《新闻1+1》。

　　对我们中国人来说，过年就意味着回家，“回家”这两个简单的字，它所爆发出来的巨大的能量，让中国人在回家的旅途上可以忍耐一切，可以承受一切。40天的时间将承受28亿多人次的大迁徙，整个社会在这个期间都要做出相应的调整，今年我们就来关注这支回乡的大军。

　　（播放短片）

　　解说：

　　40天，28.5亿人次，新的世界人口迁徙记录，比去年增加3亿，交通工具各异，目的地却几乎一致，家。这就是2011年的春运。

　　短片中主持人：

　　2011年的春运在今天开始，今年自1月19号开始到2月27号结束，在40天的时间里，铁路部门预计发送旅客2.3亿人次，与去年同比增加了2554万人次。中国民航旅客的运输量预测将会达到3220万人次，公路春运的客流量也将大幅增加。

　　解说：

　　铁路、公路、航空，各条战线聚满回家的脸孔，而最受关注的依然是铁路。根据预计，铁路日均开行列车2265.5对，运载能力同比增长12.5%，能力增长幅度是历年来最大的，一个建设年，中国高铁运营历程达到7055公里，居世界第一。但是考验依旧严峻。

　　2011年1月9日新闻

　　王晓雯（北京台记者）：

　　现在是西站北广场的东侧，大家看我身后这些排队的人群，并不是等待安检进站的客流，而是等待排队购票的人群，这个队伍一直延伸了100多米，排到了旁边酒店的位置。

　　北京西站售票员：

　　三张到佳木斯，（硬座）啊，卧铺没有了。

　　旅客：

　　一张到哈尔滨。

　　北京西站售票员：

　　也没有了，（硬）座都没了，站票都没有。

　　刘燕（返乡旅客）：

　　为了过团圆春节，再辛苦也值得。

　　解说：

　　票，回家的票，根据估计，今年放假较早，学生、务工人员，以及探亲者将高度叠加，高峰如何应对，排队能否疏解？票贩子、黄牛党能否遏制？这是所有回家者共同的心结。

　　今年，铁道部在广铁集团和上海、南昌、郑州、成都、西安、武汉、沈阳八个铁路局开办电话订票业务，可以满足5.5万人同时通过电话订票。电话预定这个原本能缓解买票难的举措，却在实施中遇到困难。

　　2011年1月22日新闻

　　周骊敏（本台记者）：

　　今天我们从上海铁路局得到了一份电话订票的数据，数据上面显示，1月21号，通过电话成功预定出的是80944张火车票，但是取票率只有38.73%，取走了31350张货票车，也就是说，有将近5万张货票车是无人领取的，这就造成当天需要这将近5万张火车票的旅客买不到票，空手而归。

　　解说：

　　在票源紧张的春运期间，一边是订出了票没人取，而另一边在上海火车站的火车票大卖场里，依旧排满了等待购票的旅客。

　　付先生（旅客）：

　　一般订的话，它都是很忙的，打不进去。我们三个人合伙，一块，他在网上买，打电话，我在这儿排队，就是分开买。

　　旅客：

　　拿到手上的实在一点，如果我这边能买得到，我就电话（订票）放弃了。

　　解说：

　　票，为什么订不到，有人分析，这可能与一些黄牛党有关，因为他们在借此制造紧张局面，而另一方面，各地抓获票贩子的消息不绝于耳。而铁道部副部长王志国，一句对发生倒票行为的职工一律解除劳动合同，更是掷地有声，这就是春运，焦急的等待，回家的急迫，一张车票已经蕴含了太多的社会情绪。所有的归家者，需要更高效和公平的票务服务，也似乎更需要一些身心的安慰。

　　在杭州，当地铁路公安处的几位铁警，为旅客送姜茶，让很多人感动不已。行动者还有宁波六旬老人陈杏娣，在最近的几天里，她每天都凌晨起床，熬上几大锅热稀饭，而目的就是免费分发给在雪中排队买票的人们。

　　购票者：

　　这是卖的？

　　陈杏娣：

　　不卖，免费吃的。

　　购票者：

　　哦，谢谢你，好心的人。

　　陈杏娣：

　　应该的，你们也出门打工。

　　解说：

　　自发而来的陈杏娣并不孤单，铁路部门今年还从全国高校招募了12000名志愿者，他们和很多不知名的人，身影也显现在各地的火车站。

　　旅客：

　　谢谢你，谢谢你们。

　　主持人：

　　“春运焦虑症”这是新华社一篇文章的总结，你看春节的时候是运的人焦虑，被运的人焦虑，连看的人都焦虑，你说这个焦虑，难道和春晚一样，就是每年必不可少的一个东西吗？

　　白岩松（评论员）：

　　我希望将来没有，但现在肯定有，其实我倒没以焦虑为关键词，我在想的是，为什么在春运期间的时候，没有人谈论尊严的这个问题。在去年的政府工作报告上，总理就提出尊严了，大家一片掌声，在平常的日子里头，大家也挺在乎尊严的，春运期间没有。你看从买票开始，买票的人都是弯着膝盖，弯着腰，撅着屁股，低着头，里面的人坐在里头。我就越发感觉他像拜票，不是买票，那是求票和拜票。在车上，没人要求服务或者怎么着，站票，会发售站票，而且挤得一塌糊涂，要是能上厕所，那就太幸福了，如果能吃点热的，那就太幸福了。你看所有的这些东西，都跟平常的日子不一样，在平常的日子里，我们对尊严有要求，在这儿没有，为什么？回到了最基本的需求上，我就想春节回家，所以尊严放弃了。什么时候你会期待不焦虑呢？慢慢在春运期间能够讲究点尊严的时候，就有戏了。