董家口港区创奇迹 世界最大矿石码头崛起(图)

    董家口港区内的30万吨以上级矿石码头已竣工。

    ■董家口前景

    提前二到三年实现开港

    作为一个海湾型滨海城市，青岛一百多年来一直将胶州湾作为赖以发展的“母亲湾”，目前湾内开发利用与产业集聚已达到饱和状态，面临着发展空间拓展难的难题。特别是原油、成品油码头，铁矿石、煤炭码头，集装箱码头等混杂分布在湾内 ，影响了青岛港口向更高层次发展。

    为此，岛城启动了董家口港区的建设，港区规划总面积约70平方公里，临港产业区55平方公里，码头岸线约35.7公里，规划设计泊位数112个，年吞吐量3.7亿吨。这意味着青岛的港口将形成世界第一的1.18亿吨矿石通过能力、全球领先的4000万集装箱吞吐能力、全国第一的原油吞吐能力，承担起国内大宗散货集散中心和重要的能源储运中心的使命，成为建设东北亚国际航运中心的重要支柱。

    截至目前，港区入驻项目总投资超过400多亿元，中石化LNG项目已经开工，瑞士摩科瑞能源集团原油码头项目、新加坡万邦集团超大型矿石码头项目、华能集团煤炭码头项目以及大唐集团煤炭码头项目等都已进入实质运作阶段,董家口港区将提前2到3年实现开港。

    ■探访前湾港

    世界最大集装箱船进港

    进入前湾港区，数量众多的集装箱堆成了一座座“高楼”，记者目测了一下，最高的一座集装箱“楼”足足有10层楼高 。记者驾驶车辆在这些“高楼大厦”中转来转去，很快就迷失了方向。

    在工人师傅的帮助下，记者来到了青岛港集装箱三期码头，只见两艘巨大的货轮上满载着堆成小山的集装箱。“看到这艘船了吗？这是世界上最大的集装箱船。”一位工人师傅指着其中一艘长达近400米的轮船告诉记者，青岛港是这艘轮船选择停靠的第一个国内港口，像这样的一艘船，一次能装14000多个集装箱。

    ■青岛港数据

    吞吐量破3亿吨仅用316天

    青岛港相关负责人告诉记者，截至2010年的12月28日，青岛港吞吐量一举突破3.5亿吨，集装箱吞吐量突破1200万标准箱。

    2010年，青岛港实现了一个又一个突破，截至2010年4月16日，全港吞吐量一举跨越亿吨大关。11月3日，集装箱吞吐量强力突破1000万标准箱，比去年突破1000万标准箱又提前了50天。11月12日，仅用316天的时间跨越3亿吨，比2009年整整提前了一个月。11月26日，青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司在合资后不到一年的时间即突破100万标准箱，实现了箱量大上、货币大增、股东分利，提前实现了预期目标。 （文/记者 李兵 图/本报记者 陆金星）