输送混凝土的管道铺设了430米。
这是浮山宁德路附近的登山口(红圈中)。
“浮山西侧的登山路上铺设了数百米长的管道。”近期有市民反映,浮山西侧开始铺设石板登山道,输送混凝土的管道已经铺设到了半山腰。记者1月4日探访发现,由于市南区宁德路附近的现状山路狭窄陡峭,市民从此处爬浮山不仅十分艰难,还需时刻当心滚落的石头。相关部门决定通过管道向半山腰输送混凝土开建登山石阶,既方便市民爬浮山,同时又作为浮山防火通道。据悉,在浮山生态公园基础设施建设一期项目中,一共规划修建7条石板登山路,目前已全部开建,预计春季全部完工。
430米管道紧贴登山路
市民李先生日前致电本报称,他们一家人元旦期间爬浮山,发现登山路上铺设了数百米长的管道,“看来是要往半山腰输送混凝土。”
1月4日下午,记者从市南区宁德路上的登山口进山,沿着宽阔的石板路一直向上走,在海拔几十米高的地方,平坦的石板路到了尽头,一条宽约1.5米的土路出现在眼前,蜿蜒着通向半山腰。
据了解,浮山山脉的平均坡度为45度,但这一段长约数百米的山路相当陡峭,个别险要段坡度接近60度。山路上刚刚铺设了直径约20厘米的管道,一直通到半山腰上的山势平缓处。
“这些管道目前共铺设了430多米,给即将开工的石板登山路浇筑混凝土路基。”在现场看护管道的施工人员王先生介绍,由于此处山路陡峭,加上路面狭窄,混凝土搅拌车根本无法到山上作业,只能先铺设高压管道,采用液压加压的方式将混凝土输送到半山腰。
7条登山路此处最难修
据青岛市浮山管理处生态建设科科长庄戈介绍,在浮山生态公园基础设施建设一期项目中,一共规划修建7条石板登山路,主要分布在浮山的东西两端,起始点分别是银川西路附近浮山东侧的山脚和大尧东山脚下。庄戈介绍,根据规划方案,七条石板登山路可从山脚直达半山腰,其中人行步道将建成石板路,与浮山生态公园的休闲环境相协调。
庄戈介绍,七条登山道设计宽度为 1.5米 ,原则上不得新开挖山林,只能在原有登山道路的基础上进行硬化。“目前七条登山道已经全部开工,前期已经将路线进行了平整。”庄戈介绍,下一步首先要对路基进行夯实,然后对路面进行混凝土浇筑。在山势平缓处将在混凝土上面铺设花砖,山势陡峭处则铺设花岗岩石材,形成登山石阶。
“据我了解,位于宁德路附近的这条登山道修建难度最大。”工程建设方有关负责人介绍,“由于市城市园林局要求在春季登山高峰之前完工,因此我们请来了修建高楼时才用到的混凝土泵帮忙。”这位负责人说。