今日零时起青岛出租车调价

    出租司机 每月多收入1500元

    青岛早报记者昨天采访了交运银通出租车公司的李师傅，他驾驶的是一辆帕萨特出租车，属于豪华型出租。听到运价调整的信息后，他马上给记者粗算了一下账，每月大约能多收入1500元左右。

    “按照每天有20名乘客乘坐我的车，我每月比现在要多收入1500元左右。”李师傅告诉记者，其中起租费多收入40元，这其中要减去20元目前收取的燃油附加费，等于多收入20元钱。按照每天跑200公里算，每公里多的0.2元费用，这是40元，但其中又要减掉前3公里起租里程，这样综合算来，每天大约会比以前多收入50元钱。

    担忧乘客数量会减少

    “我担心涨价后，乘坐出租车的市民会减少了。”华青出租公司的王师傅说，目前这个季节是出租车的淡季，除了高峰时段，乘坐出租车的市民本来就不多，并且大部分都是短途乘坐，他驾驶的是一辆桑塔纳3000出租车，目前跑一个白班仅能跑出250元钱左右，这其中要有近200元钱左右的租金和油钱等费用。王师傅说，他觉得上涨的这个价格对他们出租车来说比较合理，但如果真要让市民负担这块费用，也有些说不过去，因为市民的工资基本上不见涨，而物价都在上涨，如果没有特殊情况，可能有些以前经常打车的市民会去转坐公交车了。

    市民 每月上班要多花很多钱

    “我这样每月要多花近300元钱了。”在栈桥附近一家公司工作的市民胡晓超说，他目前每天上下班都乘坐出租车，就是觉得出租车舒服，他家在市南软件园附近，距离单位10公里左右，现在每天乘坐起租费为7元的出租车上班单程需要花费18元，来回就是36元，按照调整后的价格算，如果来回不堵车，每天至少要多掏8元钱。

    胡晓超告诉记者，他目前每月有3000元收入，每月光上下班的交通费用就是800元左右，涨价后他的交通费用就涨到1100元左右，是他工资的三分之一了，在工资不上涨的情况下，他感觉有些负担不起了，以后要减少打车上班了。

    市民盼望涨点交通补贴

    “我们这些跑业务的就更麻烦了。”在一家外贸公司上班的张美艳告诉记者，她因为工作需要，出来办业务都需要乘坐出租车，她目前每月出来办理业务的出租车费大约在600元左右，而单位规定的是每月只定额给500元交通补贴。“以前的时候每月多花个100元左右觉得没什么，现在可能每月就要花到800元左右的交通费了。”张美艳说，她希望公司能考虑给大家涨点交通补贴。

    而市民陈女士却持有另一种态度，她认为涨价是个好事，一方面让出租司机能有更高收益，另一方面可以缓解打车难。“价格便宜，大部分人都选择搭乘出租车出行，造成很多有急事的市民打不上车。”陈女士说，或许运价提高后，打车的就少了，打车难的问题也就解决了。（青岛早报记者 孙启孟）