工程车辆不断进出隧道救援,各种急救车辆在事发隧道外待命,随时准备救助。 本报首席记者 田蹊 摄
11月6日下午,兰渝铁路兰州枢纽仁寿山隧道距米地沟斜井井口565米处突发塌方事故,两名正在隧道内进行拱架施工的工人被困。事发后,施工方组织60余名工程人员及4台工程车辆投入救援。兰州市119、120及安监部门也派出人员赶到现场。截至今日零时记者发稿时,救援工作仍在进行。
兰渝铁路仁寿山隧道塌方
11月6日下午3时许,记者闻讯驱车赶往位于安宁区安宁堡的兰渝铁路兰州枢纽仁寿山隧道米地沟斜井井口附近。下午4时许,记者赶到现场时看到,兰州市消防支队安宁消防中队的十余名救援人员早已赶到现场待命,120急救车也赶到现场,在井口附近待命。
两人被困多部门联合救援
记者在现场看到,工程车辆和救援车辆穿梭于斜井内外,不时有工程人员进出斜井。记者了解到,米地沟隧道是一条为修建兰渝铁路仁寿山隧道开掘的斜井,主要是为了运送施工材料,全长277.44米,斜井井口与线路高差28米,发生塌方的地方在斜井底端附近。
正在现场指挥救援的中铁二十局集团兰渝铁路兰州枢纽项目部第三分部经理周吉学告诉记者,塌方大概是当天下午3时发生的,事发后经过工作人员调查,证实有两名正在隧道内施工的工人失踪。
多种因素导致隧道塌方
11月6日下午6时许,中铁二十局集团兰渝铁路兰州枢纽项目部党工部书记李厚民在接受记者采访时说,塌方位于隧道“大里程”方向距米地沟斜井井口565米处,目前证实在塌方中失踪的是两位正在进行隧道拱顶施工的工程人员。经初步查实,塌方原因是地质灾害、围岩破裂造成的,塌方土石有近30立方米。事发后,施工方派出了60余名工程人员及4台工程车辆投入救援。同时,立即向兰州市119、120、安宁安监部门及其上级有关单位报告了此事。目前,救援人员采用双向开掘的方式,希望能够尽快将被困工人救出。由于无法与两人联系,救援人员也不知道两名工人目前的情况。
李厚民告诉记者,此次塌方的原因除施工地点附近山体酥松外,与施工现场附近的洗沙场有关,因为这些洗沙场在不断地向外排出洗沙后的废水,废水顺势而下,流经隧道施工区域的山体使得本就酥松的山体更加不稳固。截至7日零时记者发稿时,两名被困工人尚未获救。