海底隧道主隧匝道全线贯通 开始精装修(图)

    记者昨天从市城乡建设委员会获悉，胶州湾湾口海底隧道青岛段接线工程云南路主隧与团岛二路匝道，已经顺利打通，这标志着海底隧道工程陆域接线部分隧道已全部实现贯通。此前，海底隧道的海域部分已经打通，至此，海底隧道实现了所有主隧道和匝道的全线贯通。明年5月1日，隧道主线将竣工通车。

    明年五一全线通车

    据市市政建设发展有限公司有关负责人介绍，团岛二路匝道属开发区车辆到达市区的出口之一，自起点处与云南路主线分流，沿现状团岛二路中心线向东敷设，隧道洞口位于贵州路西侧。其中隧道部分长340米，开口地道部分长172米，为单向双车道，净宽9.5米。

    目前，这个匝道与云南路隧道的连接部分顺利打通，为整个工程确保明年5月1日主线实现通车奠定了坚实的基础。

    海底隧道除了薛家岛至团岛段的海底部分外，在黄岛和青岛端都有连接线工程，其中，黄岛端隧道连接线全部为地面道路，由向不同方向疏解交通的南辅道、主道和北辅道三条道路组成，主道为双向六车道，南北辅道为双向四车道。根据交通流量计算和预测，主道的设计高峰通行能力为每日10万辆标准车，与海底隧道的通行能力基本相同。

    青岛端接线与海底隧道相接，主要工程包括云南路和四川路主隧道、团岛二路匝道、台西三路匝道以及云南路、四川路高架桥等内容。

    主隧道开始精装修

    据市市政建设发展有限公司相关负责人介绍，海底隧道青岛端接线工程全线主隧道今年5月实现打通，开挖支护全部完成，共计3297米。二次衬砌施工方面，云南路主隧道全部完成，四川路主隧道仅剩余100多米，团岛二路匝道部分刚刚展开。按照计划，土建工程今年全部完成，随后将进行装饰景观施工。

    昨日记者在云南路主隧道洞口看到，原先设在整个洞口的施工护栏正在拆除，洞口两面墙上已贴上了装饰砖。主隧道内部，经过二次衬砌之后，内壁已变得非常美观，下一步，内壁上将进行涂料装修。(记者 芦智峰)