昨天早晨7点30分,胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程云南路主线高架最后一联桥开始浇筑作业,预计持续24小时,将于今晨完成浇筑。
胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程云南路高架南起海底隧道青岛端云南路出口,沿云南路方向,北至山西路与快速路三期相接,包括云南路主线高架和云南路上桥匝道,桥梁总面积约为9000平方米,其中包括桩基96颗,承台(扩大基础)28个,墩柱28颗,工程总造价为6400万元。
云南路主线高架共有6联主桥。昨天开始浇筑的是云南路主线高架1号桥,也是最紧邻快速路三期的一联桥。记者上午11点赶到作业现场,工人们正在进行第3层混凝土浇筑。4名工人引导两台泵车通过导管向箱梁浇筑混凝土,流出的混凝土被工人迅速导入箱梁中,随后再被振捣机均匀下引,确保浇筑的密实度。据项目相关负责人介绍,整个浇筑作业分6层进行,每层浇筑混凝土30-40厘米,24小时将浇筑混凝土1280立方米。作业完成后,箱梁厚度将达到2米。
据了解,箱梁浇筑完成20天后将进行落架,随后进入桥面铺装阶段。明年三月,云南路主线高架将进行沥青摊铺,确保海底隧道及接线工程于明年5月实现全线通车的目标。(崔武)
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