护城河环线通航 两岸景观韵味足

    随着东护城河通航工程主体完工，河道已基本具备通航条件，备受关注的“环城泉水游”于国庆节当天成为现实。（王锋 摄）

画舫在东护城河航行。(吕传泉 摄)

   记者乘船全程体验护城河环线通航

    环城通航，意境明快，韵味十足。记者坐船体验，一路行去，两岸景观初显，泉韵悠长。

    天晴日暖，适合出游。上午9点半，游船

    在南护城河的游程极短，驶过白石泉，穿过白石泉桥，便拐入东护城河。河道东侧是正在建设的泉水浴场，一块块画着效果图的围挡遮住了视线。顺水流而下，河东岸，休闲锻炼的市民络绎不绝，或俯栏观河水流淌，或穿行树丛绿意之间，植被茂密，灌木丛生。河西岸是墙体、人行道和绿化带，绿化带外侧是车水马龙的马路，动与静在此形成鲜明对比。

    过仿古装饰、雕檐画栋的青龙桥，东侧河岸上一群老年人在音乐伴奏下跳交谊舞，有老手熟练的舞姿，也有新手笨拙的身影。河西岸一垂钓老翁持杆而坐，任凭浮子被游船带得顺水漂流。

    前行，过重建的兴华门桥，东岸是湿地景观，秋天的残荷飘零水中、绿绿的鸢尾与水葱相伴，岩石卧水，花隐绿丛，颇有水乡味道。西侧是一排木栈道，几十米长，顺河岸北下，离水面三四十厘米高，人行其上，原始古朴，漫步观水皆宜。木栈道前行一段，拐上石质人行道，再前行一段，又换回木栈道，间或一段芦苇丛生，湿地景观十足。东岸几棵石榴树、柳树半截树干淹没水中，一巨型水车矗立水上，另有一红色凉亭底座泡在水中，很是特别。沿河岸台阶逐级而下，直至水中，亲水方便。游船继续下行，河道东侧一半圆形平台伸向水面，上面环绕一圈花架，绿色的藤本植物长出粗粗的枝蔓，攀缘其上。花架中间是青石翠竹，下偶有几株月季开出红花，点缀其间。这一段，山里情趣与田园风光及湿地景观交相融汇，给人以世外桃源之感。

画舫驶入大明湖风景区小东湖。（吕传泉 摄）

画舫从东护城河新白石泉桥下经过。（崔健 摄）

    船至此，行驶12分钟，前面是东护城河船闸。南侧闸门缓缓开启，船驶入，闸门关上，随后水流下泄，待闸区内水位与下游持平时，北侧船闸开启，船驶出，整个过程5分钟左右。

    过山大南路延长线桥，河两岸因水位较低景观略显枯燥，园林工人在此布置了一些高大的盆花，并设置几个种植池，围上木栅栏，栽上绿植，视野所及之处因此而活泼。正行驶间，河东岸半壁上一虎头吐出清泉水，有市民提桶接水，静静的观水区里有了动的色彩。

    穿过经过加固的老东门桥，过防洪闸、知春桥，进小东湖，水面陡然开阔。在这片大明湖扩建改造区域里，拱桥、绿植、湿地加上远处的仿古建筑，颇有江南水乡遗韵。三五分钟后，船进大明湖，向南仰看，青山相伴，向北俯望，湖水浩荡。湖面上，偶有几艘画舫驶过，激起阵阵涟漪。

    行驶接近一刻钟，船出大明湖，穿过西南的烟波桥，进入西护城河。西侧河壁上用水泥新“画”上去青草、荷叶，尚待装饰。东侧河壁上老树垂枝，藤蔓相缠。

    过少年桥，两岸水草茂密，芦苇伏水而生，叠泉景观再现，偶有画舫驶来，两船小心错过。

    船前行，过周公祠桥，进五龙潭船闸，5分钟后，过闸北行，至趵突泉船站，再东行，过坤顺门桥，进南护城河，南侧是刚刚改建后的灰池泉，泉水流至河内，假山充作背景。

    沿泉城广场北侧东行，过对波桥，园林工人正在修建新的鸽子笼。随船人员说，新的鸽笼修建地址退出河岸步行道，修建好后将拆除旧的，届时此处行人可沿岸步行通过。

    再前行过寿康桥、玛瑙桥、九女桥，至泉城广场东头。位于河南岸的一处广场管理房被拆，工人正在建设舜田门遗址广场，设亲水平台，建壁画景观。

    沿南护城河再前行，过古鉴泉、南门桥、金虎泉、金虎亭、黑虎泉，回到解放阁起点。整个行程一路驶来不停站，耗费一个半小时。有关人员介绍，如果站站停靠，或遇对向来船相错排队过船闸，时间还要更长一些。(记者 赵英明)