探月工程总设计师：10年后中国人就能上月球

    10年后中国人就能上月球 探月工程总设计师吴伟仁表示嫦娥二号的历史使命就是为嫦娥三号“落月”当先导

    与三年前首次奔月的嫦娥一号一样，嫦娥二号依然是一颗绕月探测卫星；然而，嫦娥二号绝非嫦娥一号的简单重复。承前启后，继往开来，为未来的嫦娥三号实现“落月”充当先导，这才是嫦娥二号的历史使命。作为“绕月”与“落月”的桥梁，嫦娥二号将带给人们哪些惊喜？探月工程总设计师吴伟仁为我们揭开秘密。

    【特点】 既快又近 既精又多

    记者：与嫦娥一号相比，嫦娥二号任务有何不同？

    吴伟仁：二号工程有四个特点：快、近、精、多。“快”就是时间快了，嫦娥一号用了近14天时间才进入工作轨道，嫦娥二号7天以内就可以做到。“近”就是环月的轨道变了，嫦娥一号是200公里，而嫦娥二号是100公里；另外，嫦娥二号还要进行15公里降轨，也就是卫星离月面最近距离只有15公里。“精”就是测量的精度高了，CCD相机对月成像在100公里的时候分辨率优于10米，在15公里的时候达到1.5米，这比嫦娥一号相机120米的分辨率提高了很多。“多”就是试验项目多，包括X频段深空探测试验和一些相机的试验。

    【看点】 如何对地球进行成像？

    记者：嫦娥二号是嫦娥三号的先导星，先导主要体现在哪几个方面？

    吴伟仁：第一，嫦娥二号这次是走直接奔月的轨道，以后嫦娥三号也要走这个轨道；第二，100公里环月技术、15公里降轨技术，也是在为嫦娥三号做准备；第三，我们要对嫦娥三号拟着陆的虹湾地区进行高精度成像。

    记者：对于老百姓来说，嫦娥二号有哪些看点？

    吴伟仁：首先是发射。发射之后，我们准备在奔月的过程中对地球进行成像。其次，在近月制动过后，争取对月球、地球同时成像，但这要经过试验，现在还不能保证。另外还有两个很重要的看点，一个是卫星被月球捕获，再一个就是15公里降轨。

    【创新】 直接把卫星送入轨道

    记者：嫦娥二号哪些设备是新建的？

    吴伟仁：新建的不少，如技术试验系统、X频段测控系统、CCD相机等。

    记者：这次火箭直接把卫星送入地月轨道，这么做的意义是什么？

    吴伟仁：这是嫦娥二号的一大创新。打个比方，嫦娥一号是我们的大姑娘，大姑娘远嫁月球，先围着娘家绕了三圈，走了十四天才到月球。嫦娥二号是二姑娘，也要远嫁月球，我们希望她能够走捷径，不再绕了，直接进入38万公里的奔月轨道。这样一方面节省了推进剂，另一方面可以留出时间在月亮上做更多的试验。

    【规划】 中国2020年以后登月

    记者：嫦娥二号之后，探月工程还有哪些规划？

    吴伟仁：二期工程一共有三次任务，包括嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥四号。三号和四号处于初样研制阶段，现在正在推进。二期工程之后，我们还要实施三期工程，计划大致在2020年之前完成。

    记者：中国人什么时候能登上月球？

    吴伟仁：这个必须按步骤走。探月阶段我们制定了“绕、落、回”三步走方案，如果这三步都能顺利实施，那么就具备了人上月球的基本条件，估计是在2020年以后了。

    【挑战】 三个环节风险比较大

    记者：嫦娥一号在天上运行494天，嫦娥二号计划半年，为什么缩短？

    吴伟仁：现在初步定的是半年寿命，但也可能会延长。为什么会定半年呢？因为在月面上我们要做很多试验，试验项目多，燃料消耗相对就会增多。所以我们设计为半年寿命。但估计半年过后，还会工作很长时间。

    记者：航天是高风险事业，嫦娥二号哪些环节风险比较大？

    吴伟仁：风险比较大的是三个环节。

    第一个环节就是火箭把卫星发射到近地点200公里、远地点约38万公里的奔月轨道，能不能精确入轨是这个环节当中我们最关心的问题。

    第二个环节是卫星到达月球附近时，能不能被月球捕获。弄得不好，有可能撞击月球，也有可能跑了，月球“抓”不住了。

    第三个环节就是15公里降轨。因为我们选择的着陆区在月球的正面，所以我们降轨的时候必须在月球的背面，对背面我们地面测控够不着，完全靠卫星自主控制，这里有难度。