环湾大道上午主线贯通

    “三横四纵”布局互联总体路网体系

    目前，高新区创业大道、科技大道、河东路工程及岙东路改建工程已完工，连通环湾大道的双高公路、连通跨海大桥的红岛连接线、河东路东延长线工程正稳步推进，预计到明年将基本打通高新区对外交通体系，初步建立起路网框架，将基本解决高新区与主城区、机场车站连通问题，进一步助推高新区快速发展。

    对内交通方面，高新区园区内主干道为“三横四纵”布局，其他道路相间布置，形成“东、中、西”三片自成体系，且相互联系的总体路网体系。为促进生态交通体系形成，在道路布置中，充分考虑周边用地性质特点，水系、绿化景观需要，设置相应级别和性质道路，区内的道路栽种相应的景观植被，兼备实用和景观效果。另外，在道路断面设置中，所有道路均设置自行车道和步行道，且部分等级较高道路预留公共交通专用道。

    开启同城时代 见证新城走向成熟

    据悉，首条环湾公交线路的开通，将引领高新区胶州湾北部园区与市南、四方等各环湾片区加快步入同城时代，而伴随着交通、居住、商务等各方面配套的快速成型，高新技术产业和高端科研机构的不断入驻和成长，高新区胶州湾北部园区正加快迈向日渐成熟的新城区。

    就在最近，高新区首个城市服务综合体项目世茂新城正式奠基，作为高新区首个城市服务综合体项目，该项目的奠基也掀开了高新区胶州湾北部园区生活服务业的建设序幕。高新区继成功引进科技金融中心、五星级酒店、综合服务中心等高端现代服务业项目之后，此次与世茂集团携手开发城市服务综合体项目，对高新区进一步完善居住配套功能、促进人居环境的改善和提升发挥重要的推动作用。

    据了解，青岛高新区胶州湾北部园区启动开发建设2年多来，已经有包括台湾冠捷集团、香港世茂集团、北科建集团、重汽集团等知名企业投资的120多个项目落户，总投资300多亿元，LED蓝宝石衬底晶片、3G基站天线等一批企业已经陆续建成投产。这一区域正在成为诸多企业家和高科技人才的“智慧硅谷”，可见预期的高层次人口集聚高峰期即将到来。高端服务业与科技人才的不断集聚带来公共交通更多方面的需求。（青岛新闻网记者 朱颖 实习生 赵维娜）

    工程建设回顾：

    2008年12月27日 环湾大道拓宽改造工程举行开工典礼

    2009年4月12日  西幅调流道路开工

    2009年7月5日  道路东幅开始封闭施工

    2009年9月15日  双埠立交桥开工建设

    2009年9月16日  临时灰管开始输灰切换

    2009年10月 5日  瑞昌路立交桥开工建设

    2009年10月19日  沥青混凝土路面开始铺筑

    2009年12月20日  瑞昌路立交旧桥爆破拆除

    2010年2月10日  新建双埠收费站切换启用

    2010年4月10日   道路东幅完成中、下面层开放交通，西幅

    封闭施工

    2010年4月30日   220kv高压线铁塔开始拆除

    2010年6月19日   双埠立交钢混凝土叠合梁首件安装成功

    2010年7月4 日   太原路立交旧桥爆破拆除

    2010年7月19日 李村河以南段第1根正式灰浆管道切换

    2010年7月28日  自八号码头至滨海路，道路西半幅沥青混凝土中下面层摊铺完成

    2010年8月22日  道路西幅SMA面层完成，开始交通调流，道路东幅开始封闭进行SMA面层施工

    2010年9月25日  道路东幅SMA面层完成

    9月30日主线道路全部完成通车