青岛新闻网9月21日讯 今天上午,记者前去快速路三期施工现场探访时获悉,目前快速路三期桥梁部分完工总量的66.8%;墩柱完成总量的49.7%。主桥完工总量的20%;匝道桥完工总量的30.8%,其中莘县路立交钢箱梁桥已成功完成7段箱梁吊装。共计完成投资1.28亿元,占总投资的24.5%。
东西快速路三期预计2011年2月完成桥梁主体 2011年4月实现主线通车目标。
投资5.2亿元 东西快速路高架、莘县路立交和莘县路三高架架起快速路三期
据悉,东西快速路三期工程东端自胶州路—长清路口,沿现状沧口路、市场三路之间狭长带,以高架形式跨过胶济铁路后接入莘县路立交,南端在山西路与隧道接线工程对接,北端在上海路接入规划新疆路快速路,工程东西方向全长898米,南北向全长1138米。
工程内容主要包括东西快速路高架、莘县路立交和莘县路高架三部分。市财力部分概算总投资(不含拆迁补偿费)为5.2亿元,其中工程费4.5亿元,工程建设其他费0.5亿元,基本预备费0.2亿元。
桥梁部分完工66.8% 总工程完工投资1.28亿元
那么,这项牵动民心的市政府重点工程进展情况如何呢?据施工方青岛市政集团相关负责人介绍,结合青岛市火车站改造三期工程的莘县路立交跨铁路段已先期实施,位于铁路上方的258米四联桥梁已于2008年5月份完工。
2009年6月29日三期工程全面开工建设。目前桥梁部分共有桩基314个,已完成210根,占总量的66.8%;墩柱187个,已完成93个,占总量的49.7%。
主桥共有1498米,已完成300米,占总量的20%;匝道桥共有1640米,已完成504.8米(跨铁路段258.9米),占总量的30.8%,其中莘县路立交钢箱梁桥已成功完成7段箱梁吊装。共计完成投资1.28亿元(含2008年完成的跨铁路段1600万),占总投资的24.5%。
2011年2月完成桥梁主体 2011年4月主线通车
该负责人还告诉记者,目前桥梁区域基本具备施工条件(三期共计桥梁39联113跨,其中32联101跨完全具备施工条件),计划于2011年2月底完成桥梁主体施工,2011年4月底实现主线通车目标。(记者 朱颖 实习生 赵维娜)