■衍生“副业” 上下两难带路人生意火
记者驾车一路向北行驶,当汽车驶到双埠立交桥路段时,发现道路两边都已被水泥石墩封住。这时,一名头戴棒球帽的中年男子凑了过来 ,手里拿了一块牌子,上面写着“带路”二字。该男子问记者准备去哪里,“我可以带你下胶州湾高速 ,保证你五分钟内出高速路!”该男子拍着胸脯说道,“不过你得付带路费20元。”
为了体验该男子是如何带路的,记者让该男子上了车。在该男子的指引下,记者从双埠收费站处掉头向南行驶了大约1公里的距离。这一路段上站着数十名手举“带路牌”的男子。给记者带路的男子自称姓王,就在高速路附近的村子住。王先生告诉记者,他原本是靠开三轮摩托车赚钱,一个多月前,干起了带路的生意,“好的时候一天能带十多趟,一天赚200元,比我开三轮挣钱多。”
正聊着,记者被带到一个高速路的缺口处,然而王先生所说的“秘密通道”已被公路施工方堵上了一大堆土石方。王先生于是指引记者来到另一个出口,然而此处也被堵上了水泥石墩。“我也没办法了,我们发现一个缺口后还没带上几辆车,施工方就派人堵上了。”王先生无奈地说道。尽管没有把记者带出去,王先生还是要了10元辛苦费。
■建设进度 去机场单向通道十一有望开通
9月9日下午,记者咨询了工程建设方相关负责人张女士,她告诉记者,目前胶州湾高速公路市区段正在进行路面拓宽的施工,三个原来的出入口收费站封闭。“以后这段路将不再是高速公路,而是城市道路。”张女士表示,这三个原来的收费站将改造成城市道路的出入口。
“经过努力,我们将在10月1日前建成主线通车。届时,双埠立交桥市区至机场方向、黄岛至机场方向匝道将具备通车条件,年底双埠立交桥和瑞昌路立交桥将实现主体竣工。”张女士表示,考虑到该路段车流量太大,因此边施工边通车。“10月1日有望开通从黄岛到机场以及青岛市区到机场单向通道,原来的瑞昌路收费站出入口和双埠收费站出入口有望先开通,而原来的四流中支路收费站出入口改造方案已经定下来,将于近期施工。
随后记者采访了胶州湾高速交警大队的一位值班交警,“市民驱车由黄岛途经原双埠收费站到城阳,可通过红岛收费站绕行,或者由新建双埠收费站绕行,如果是由市区进入城阳,则可绕行重庆路。”该工作人员表示。针对有些车辆通过原来的三个收费站附近冒险出入,该工作人员表示这些道路目前是禁止通行的。文/本报记者 刘鑫 本报见习记者 景毅韩小伟 图/本报记者 孟达