青岛学校为教学购进退役战斗机 废铝价格购进

    早报讯 昨日上午，两架2007年退役歼侦六飞机，在两个抛物线支架上“腾空而起”，又在青岛职业技术学院校园内添了一道独特景观。

    50吨吊车吊装战斗机

    昨日上午，记者在青岛职业技术学院校园内看到，50吨的大吊车正在吊装一架歼六飞机，两名工人站在雕塑底座的顶部，其余几名工人用绳索从两侧牵引着飞机的两翼。“因为整架飞机只有3个固定点支撑，因此吊装误差不能超过2厘米。”现场施工负责人赵先生告诉记者，处于顶部的工人们需要用电焊将飞机前轮和雕塑底座的结构点进行固定，然后再固定两侧的机翼轮。

    青岛职业技术学院实训技术馆馆长牛节光向记者介绍，这两架歼六雕塑的设计由著名雕塑家、国家一级美术师徐立忠和著名摄影家、学院艺术指导任锡海教授创意设计，几经易稿，由最初的水泥混凝土支柱最后定稿为抛物线，具有动感和流畅性，在国内外飞机博物馆陈展形式上独立一帜。

    歼六飞机抗12级大风

    昨日上午10时许，经过施工人员的努力，两架歼六飞机面向东南方“腾空而起”。“这两架歼六飞机雕塑考虑到钢结构、承重以及风速等各方面的要求，能抗12级大风。”现场施工负责人告诉记者，歼六飞机机身长12米，机头前方还有2米长的测速杆，伸展机翼9米，停放高度3.88米，装有两台WP-6涡喷发动机，正常起飞重量为7.4吨，拆除部分装备后的重量也有5吨，因此对设计及吊装过程都有很高的要求。

    “我们一共从海南某部征集来四架退役歼六飞机，这两架将作为校园雕塑，其余两架拆解作为海尔学院机电专业、数控专业、模具专业学生学习钣金、机加工、液压系统、油路线路极好的训教实物。”牛节光告诉记者，这四架飞机都是1983年开始服役，2007年从南方某部退役。两架作为雕塑的歼六飞机将分别命名为“实境号”和“耦合号”，寓意青职院“实境耦合”人才培养模式。

    废铝价格购进“歼六”

    “部队对我们引进退役飞机用来教学给予很大支持，按照规定，退役飞机首先要将涉密零部件拆卸，再切割分解卖给回收部门。”牛节光称，他们从最初联系引进这四架歼六飞机到最后成功运抵开发区，共历时1年多时间。

    “我们是按照废铝的价格购进，每架9.4万元，四架共花费37.6万元。”牛节光说，将机身和机翼拆分后，由专门车辆持通行证送抵学校。歼六飞机是沈阳飞机制造公司制造的单座双发超音速战斗机，仿制米格-19，是上世纪60年代至70年代中国空军的主力歼击机，可用于国土防御和夺取前线局部制空权，亦可执行一定的对地支援任务。（刘海龙 丁洪霞 摄影报道）