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伊春机场通航 河南航空高管鞠躬两度道歉(图)

来源:京华时报-- 2010-08-27 14:13:51 字号:TT

伊春机场通航 河南航空高管鞠躬两度道歉(图)

昨天下午4时,伊春8·24坠机事故工作组召开了首次新闻通气会。河南航空公司监事会主席刘航(左)在通气会上鞠躬两次致歉,并向遇难者表示沉痛哀悼。当天下午,停航一天多的伊春机场正式恢复通航。目前,相关保险公司已向13位遇难人员家属支付赔款431.95万元。

伊春机场通航 河南航空高管鞠躬两度道歉(图)

事发现场已经被白色的布包围。

伊春机场通航 河南航空高管鞠躬两度道歉(图)

伊春机场恢复通航。

伊春机场通航 河南航空高管鞠躬两度道歉(图)

26日,伊春空难新闻发布会上默哀。

    昨天,南航CZ6268次航班13时左右稳稳地降落在伊春机场跑道上。在空难事故发生第二天暂行关闭的伊春林都机场,26日已恢复通航。

    伊春机场通航

    虽然8月24日夜间的坠机事故没有对伊春机场跑道造成破坏,但事故造成了重大人员伤亡和财产损失,伊春机场的所有航班随后暂停起降。25日晚,一家航空包机将坠机事故中的重伤员转运到哈尔滨接受治疗,这是机场在事发后首次有飞机起降,但并未正式通航。

    昨天13时左右,在伊春机场,一架搭载民航专家、遇难者家属以及其他乘客的南航CZ6268次航班稳稳地降落在跑道上,这也是“8·24”坠机事故发生后停航一天多的伊春机场正式恢复通航。

    在顺利到达的乘客纷纷走出机场后,已经办理好登机手续的乘客开始登上这班由伊春起飞经停哈尔滨飞往北京的航班,其中部分是因为坠机事故后取消航班而滞留的旅客。

    返程机票卖光

    昨天上午10点半,陆续有旅客到达机场候机厅,准备乘坐恢复通航后的第一班航班离开伊春。其中有一个来自唐山的30人旅行团,他们在黑龙江已经游玩了6天,昨天早上准备乘坐大巴赶回哈尔滨时,得到航班恢复的消息,才赶来机场。

    机场内还有部分旅客直接赶来买机票前往哈尔滨,上午10点半时,尚有4张经济舱的机票,但很快就售出。一位着急赶往哈尔滨的旅客一直坐在售票窗口处等待退票。直到11点半左右,他才等到一张头等舱的退票,得以成行。

    ■河南航空

    高管鞠躬两度道歉

    昨天下午4时,伊春8·24坠机事故工作组召开了首次新闻通气会。河南航空公司监事会主席刘航在通气会上鞠躬两次致歉,并向遇难者表示沉痛哀悼。

    在新闻通气会上,首先举行了默哀仪式,向坠机事故中的遇难同胞表示哀悼。刘航说:“对发生8·24坠机事故深表痛心,向8·24事故中遇难者表示沉痛哀悼,向受伤旅客表示深深歉意,向遇难和受伤旅客家属表示诚挚慰问,对全社会表示道歉。”

    伊春市委宣传部部长华景伟表示,伊春市政府已动员市直机关和事业单位抽调人员组成安抚慰问工作组,为处理事故善后事宜的伊春空难遇难者家属提供服务。“基本上一家遇难者家属会有一位处级干部带队安抚。”

    工作组将负责为遇难者家属解决善后期间的食宿和交通需求,并协助他们进行DNA鉴定、认领遗体等善后工作。目前,遇难者家属和伤者家属被安排在伊春市区内的酒店住宿。

    河南航机票签转南航

    伊春机场虽恢复通航,但河南航空的航线并未恢复。记者从南航获悉,南航河南分公司针对购买河南航空有限公司所属航班机票的旅客制定特殊政策,从25日起全面接受其签转南航航班。

    河南航空的航班计划全部取消后,南航河南分公司从25日起,对购买河南航空有限公司所属航班机票的旅客实行免费签转。仅25日当天,南航河南分公司就接受了河南航空210名旅客签转到南航的12个航班上。

    专人专车接待家属

    昨日,河南航空公司称,就旅客家属的接待和安排,河南航空已经和伊春市政府全面对接,双方在伊春市体育局共同设立了事件处理指挥中心,从26日起正式对外接待、处理相关事宜。

    据了解,河南航空公司在哈尔滨机场专门设立了接待站,安排了摆渡车,凡是从外地经哈尔滨来伊春的旅客家属,均由河南航空安排的摆渡车从哈尔滨经陆路到达伊春。每辆来伊春的摆渡车上,均安排了航空公司的工作人员陪同。

伊春机场通航 河南航空高管鞠躬两度道歉(图)

遇难者家属抵达伊春。

    ■治疗

    5名儿童伤员情况紧急

    由伊春转送至哈尔滨治疗的15名失事飞机伤员中,有5名儿童伤员情况紧急,其中4人属于呼吸道中重度烧伤,未来48小时为危险期。

    据了解,飞机上的5名儿童伤员全部被送往哈尔滨医科大学附属第一医院重症加强治疗病房(ICU)。该院共接受了15名转诊患者中的10人。患者抵达后,十余位专家进行会诊。医生根据每名患者的情况制定个性化治疗方案,全力以赴保障患者获得最好的医疗救治。

    哈尔滨医科大学附属第一医院副院长王永晨介绍,目前5名儿童伤员中,4人属于呼吸道中重度烧伤,3人病情非常严重。未来48小时属危险期。值得注意的是,这些孩子的情况用通俗的话来形容属于“内伤”,尽管个别孩子能够说话,看上去外部烧伤也没有那么严重,但由于是呼吸道中重度烧伤,呼吸道被破坏,随时都有生命危险。

    ■赔付

    遇难者家属已获赔近432万

    中国保监会26日公布了伊春空难保险理赔最新进展。目前,相关保险公司已向13位遇难人员家属支付赔款431.95万元。

    截至26日15时,伊春空难遇难人员中已确认有35人投保了人身险,预计赔付2543.98万元。共计66笔保单,涉及20家保险公司。

    记者了解到,对幸存者的投保排查也已开始,目前已确认21人在9家保险公司投保了27份保单。

    伊春空难发生后,保险业紧急行动,启动绿色通道,迅速开展保险理赔工作,部分保险公司相关负责人赶赴伊春空难的事故现场,在第一时间送去保险理赔金并慰问受伤客户及遇难者家属。

    ■股市

    国航称不受事故影响

    8月25日,也就是河南航空飞机失事的次日,股市开盘航空股便集体下泄。截至当日收盘,国航股价下跌2.15%。河南航空飞机事故的善后正在进行的同时,其合营公司中国国航昨日披露了一份业绩优异的半年报。国航昨日再度称与河南航空无财务关系,也不会受其事故影响。

    河南航空发生空难事故后,持有河南航空51%股份的深航在发给媒体的新闻稿中特意强调是“合营而非控股”关系。而深航的母公司国航,也表态称与河南航空不存在行政隶属关系。撇清与河南航空关系的国航,在发布财报当日称,公司财务不受河南航空影响。

    国航董秘黄斌介绍,国航子公司深航虽持有河南航空51%的股份,但并非控股方,“而只是合营股东,在公司运营方面并没有决策权。同时,河南航空的经营数据也不并入我们的财务报表”。

    黄斌认为,鉴于这样的合营关系,河南航空不会对国航造成影响。

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