身着新型装具的潜水员准备下潜。虞起正摄
“某型潜艇任务途中在×海域因机械故障,失去浮力,沉坐海底,上级令我船立即实施援救。”8月7日上午8时许,一场实战背景下的援潜救生演练在东海某海域拉开帷幕。接到命令的东救332船迅速赶往失事海域。
8时40分,雷达兵报告:“方位×××,距离两海里处,发现潜艇失事浮标!”随即,一阵急促的战斗警报响彻全船。
十几名官兵迅速到达船艏和船艉。很快,按照卫星定位系统确定的锚位坐标,4个定位锚稳稳地抓在了海底:船的正下方,就是失事潜艇的位置。
“定位锚布设完毕。”帆缆业务长蔡波向指挥所报告。此时,潜艇浮标也被吊上甲板,这是潜艇的一条生命线!
潜水业务长葛红明迅速通过浮标上的电话与沉坐在80米海底的失事潜艇取得了联系。由于机械故障,艇内二氧化碳浓度过高,急需通风换气。但糟糕的是,艇内抢修备件缺乏,无法进行自修。
“做好80米氦氧潜水准备。”一声令下,潜水员刘界烽迅速穿戴好某新型潜水装具。与重达90公斤的老式装具相比,新型潜水装具不仅轻便安全,机动性和舒适性也得到了大大提高。
10时40分,随着潜水梯下放,刘界烽慢慢从海面消失,向着未知水域发起挑战。“20米、30米、45米、60米……”信号绳时刻记录着他下潜的深度。
“报告指挥所,我已安全到达艇壳。”“深度80米。”20多分钟后,刘界烽和信号员几乎同时报告。
有着多年海底漫步经历的刘界烽很快就确定了潜艇救生围壁、升降口等援救装置的部位,他迅速将情况报告给指挥所,并将供排气管接至潜艇×舱救生部位:潜艇迅速打开了通风阀,艇内二氧化碳浓度迅速降低,达到正常值。
此时,尽管海面温度接近40℃,但几十米深的海底仍像冰冷的冬天。刘界烽打开了逃生装置口盖,将装满食物和工具的食物筒放了进去……
失事潜艇在东救332船的援助下,成功解决了机械故障。13时许,潜艇从海底重新上浮到海面,援潜救生演练宣告成功。海军某防救大队大队长冯永勇告诉记者,首次用新型潜水装具进行水下80米氦氧潜水,填补了海军援潜救生历史的空白,标志着海军援潜救生能力实现了突破。
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氦氧潜水是以氦氧混合气替代常规潜水所用气体(空气)的一种潜水方式,较好地解决了潜水员在大深度条件作业时出现的氮麻醉、氧中毒等问题,不仅增加了水下作业时间,提高了作业效率,而且能最大限度地保证潜水员生命安全。