青岛地铁一期3号线工程的征地拆迁工作正在推进,绿化迁移工作基本完毕,管线迁改已陆续开工,交通疏解方案已经设计完成并将在近期陆续实施,建设的首期资本金已经按计划到位。27日,记者获悉,青岛地铁一期工程即将进入全面施工阶段。而二期2号线工程也确定于2012年开建。
27日,记者从青岛市地铁工程建设工作会议上获悉,地铁一期工程所涉前期准备工作正在按计划展开,征地拆迁工作正全力推进,各区的绿化迁移工作基本完毕,管线迁改已陆续开工,交通疏解方案已经设计完成并将在近期陆续实施,交通出行调查工作正在进行,地铁建设的首期资本金已经按计划到位。
据介绍,青岛地铁建设按照规划方案将全面进入施工阶段,面临着的压力和困难也比较多。首先是安全施工的压力。地铁施工的风险性和不可预测性高,施工安全隐患多、控制难度大,极易发生危险。拆迁工作也面临压力。地铁一期工程涉及许多居民住宅、商业网点和企业拆迁,需要各相关单位做大量细致的工作。最后面临城市环境的压力。地铁施工周期长、点多面广,建设施工区域是居民居住密集、交通流量集中的地区,会对城市环境、群众生活、交通出行等带来较大影响。
为确保地铁一期3号线2014年底实现全线运行,在确保安全和质量的前提下,将采取并联工作、交叉作业等工作方式,尽量简化各种审批手续,保证工程进度。在推进3号线建设的同时,还将加快2号线前期准备,2号线在2012年开工建设。相关链接:
2009年8月13日,《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2009-2016年)》获得国家批准,涉及两条线路,分别是地铁M3线和M2线一期工程,长约54公里,总投资约300亿元。
其中,青岛地铁一期3号线工程自青岛火车站至青岛火车北站,全长24.9公里,共设22个站点,总投资约130亿元,建设年限为2010年至2014年。预计日输送客流将达23.5万人次。
青岛地铁二期2号线一期工程自西镇至金水路,线路规划长约29.6公里,总投资约162亿元,建设年度为2012至2016年。具体的线路走向已基本确定,但站点的位置还在论证和调整。(记者 宋珊珊)