跨市内五区地铁M3线即将开工 2014年通车(图)

    青岛新闻网7月22日讯 2010年，作为市重点工程项目和民生工程的青岛地铁、胶州湾海底隧道、海湾大桥、快速路三期、环湾大道拓宽改造、新疆路快速路、重庆路快速路和福州路打通前期以及市内四区未贯通道路打通工程进展顺利。而尤其是作为百年工程的青岛地铁、胶州湾海底隧道和海湾大桥工程的顺利进展更是为青岛的腾飞发展输入不可磨灭的血液。

    同时，作为能控大青岛腾飞的臂膀，除了青岛地铁、海湾大桥、海底隧道这些已深入人心的重点民生工程。新一批重点工程新疆路快速路工程7月将启动拆迁；重庆路快速路也将在9月启动拆迁；而福州路打通工程也将于11月份开工；作为总投资62.5亿元的重大工程，市内四区未贯通道路打通将于年底启动。

    青岛地铁M3线跨越市内四区崂山五区 2014年通车

    作为青岛市民的百年工程，目前青岛地铁M3线15个明挖站点的施工围栏都已围好。地铁M3线全长24.9公里，穿越市南、市北、四方、李沧和崂山五个行政区，2014年底通车运营。

    作为我市截止目前单项投资最大的基础设施工程，青岛市地铁一期工程全部为地下线，共设车站22座，换乘站6座。其中明挖车站15个，暗挖车站7个。明挖车站有青岛火车站、人民会堂站、汇泉广场站、太平角公园站、五四广场站、宁夏路站、错埠岭站、双山站、保儿站、河西站、河东站、李村站、西流庄站、永平路站、火车北站共15个站点。暗挖站点有中山公园站、湛山站、浮山所站、敦化路站、清江路站、万年泉路站和君峰路站共7各站点。

    海湾大桥青岛端接线工程建四流路重庆路黑龙江路海尔路四立交桥

    据悉，海湾大桥青岛端接线工程前期手续全部完成，工程建设已全面展开，累计完成投资约8亿元。

    工程西始海湾大桥环胶州湾高速公路立交城建界（距环胶州湾高速公路约1.1公里），东至海尔路立交，全长7.6公里。沿线设立交四座，分别为四流路、重庆路、黑龙江路及海尔路立交；匝道三对，分别为周口路东西两侧及株洲路匝道。工程建设内容主要包括高架桥、立交、地面道路、排水、照明、景观以及其它附属工程。

    胶州湾湾口海底隧道青岛端接线6月已完工70% 2011年4月通车 5分钟到黄岛

    截至6月底，隧道接线工程完成总工作量的70%，累计完成工程投资约5.4亿元，预计2011年4月底具备通车条件。

    青岛端接线工程南接海底隧道，北接快速路三期，分为四川路、云南路主线及台西三路、团岛二路匝道。四川路、云南路主隧道均为单向三车道，净宽13.5m，四川路主隧道长1617.95m，云南路主隧道长1659.02m；四川路、云南路主线桥梁工程为三车道，宽度为12.75-22.6米及12.75-14米，总长度为928米。

    快速路三期2011年5月通车 东西快速路高架、莘县路立交和莘县路高架三体互助

    快速路三期已累计完成工程投资约1亿元，占总工作量的20%，完成拆迁投资约25亿元，占总工作量的90%，初步计划2011年5月底主线通车。

    工程东端自胶州路—长清路口，沿现状沧口路、市场三路之间狭长带，以高架形式跨过胶济铁路后接入莘县路立交，南端在山西路与隧道接线工程对接，北端在上海路接入规划新疆路快速路。东西方向全长约900米，南北向全长约1.1公里。工程内容包括东西快速路高架、莘县路立交和莘县路高架三部分。主线均为双向6车道，桥面总宽25米，地面道路均为双向6车道。

     环湾大道拓宽改造2011年6月通车 道路拓宽、瑞昌路和双埠两立交改造成重点

    环湾大道拓宽改造工程已累计完成投资约18.4亿元，10月1日前道路主线竣工实现通车，2011年6月底绿化工程全部完成。

    拓宽改造工程南起杭鞍快速路，中部与海湾大桥及其连接线相交，北经双埠立交与双元公路相接，全长约15.6km。拓宽后道路红线总宽为41.5米，其中车行道宽度30米，为双向八车道。工程内容为道路拓宽、瑞昌路和双埠两座立交改造及滨海路平行匝道、地下管线及景观工程等。

     新疆路快速路7月全面启动拆迁

    据悉，作为又一项民生工程的新疆路快速路工程前期工作基本完成，计划7月份全面启动拆迁工作，8月份根据拆迁进展情况，采取穿插作业方式，陆续启动各节点工程施工。

    工程南端自上海路与东西快速路三期工程相接，平行胶济铁路西侧，沿现状冠县路、新疆路、渤海路向北高架，分别跨过普集路、铁路货场后接入昌乐河右岸，向北主线分为两幅，分别沿昌乐河两岸高架，经昌乐河立交接入杭州支路-鞍山路快速路，全长约3.5km。高架桥标准段为双向六车道。

    市内四区未贯通道路打通年底启动 总投资62.5亿元

    市内四区未贯通道路打通工程项目初步设计已批复，规划选址已完成，瑞安路、万安路、安阳路、宜阳路、甘泉路、中崂路已开工建设，其余道路将根据征地拆迁工作进展适时启动工程建设，全部工程计划年底前完工。截至目前，上述工程共完成投资62.5亿元。

    按照“先急后缓、由易到难”的原则，2010年以保障市民基本出行需求为重点，打通学校、医院周边、实施难度不大的10条道路，包括：长春路、鲁阳路、宜阳路、万安路、瑞安路、安阳路、甘泉路、滨河路、中崂路、鸿园路，改造道路总长度约4.7公里。工程实施内容主要是：拆迁、道路改造等。

    重庆路快速路9月启动拆迁 山东路至流亭立交20.4公里

    重庆路快速路工程设计方案正在调整，计划9月份启动部分立交节点工程拆迁。

    工程南起山东路（雁山立交），北至流亭立交，全长20.4公里，快速路主线推荐高架方案，桥上为双向六车道，桥面总宽25.5米，桥下为双向八车道，红线总宽50米。沿线设置立交七座，分别为：长沙路、大桥接线、金水路、唐山路、遵义路、瑞金路及仙山路，上下桥匝道10对。

    福州路打通11月开工 莱钢立交桥至重庆路双向六车道

    福州路打通工程计划8月份确定设计方案并完成初步设计，9月份启动项目拆迁工作，11月份组织局部节点开工建设。据悉，该工程南起莱钢立交桥，北至重庆路，全长1.3公里，其中穿越双山隧道段长550米，主线设计采用双向六车道。（青岛新闻网记者 朱颖）