跨市内五区地铁M3线即将开工 2014年通车(图)

    青岛新闻网7月22日讯 2010年，作为市重点工程项目和民生工程的青岛地铁、胶州湾海底隧道、海湾大桥、快速路三期、环湾大道拓宽改造、新疆路快速路、重庆路快速路和福州路打通前期以及市内四区未贯通道路打通工程进展顺利。而尤其是作为百年工程的青岛地铁、胶州湾海底隧道和海湾大桥工程的顺利进展更是为青岛的腾飞发展输入不可磨灭的血液。

    同时，作为能控大青岛腾飞的臂膀，除了青岛地铁、海湾大桥、海底隧道这些已深入人心的重点民生工程。新一批重点工程新疆路快速路工程7月将启动拆迁；重庆路快速路也将在9月启动拆迁；而福州路打通工程也将于11月份开工；作为总投资62.5亿元的重大工程，市内四区未贯通道路打通将于年底启动。

    青岛地铁M3线跨越市内四区崂山五区 2014年通车

    作为青岛市民的百年工程，目前青岛地铁M3线15个明挖站点的施工围栏都已围好。地铁M3线全长24.9公里，穿越市南、市北、四方、李沧和崂山五个行政区，2014年底通车运营。

    作为我市截止目前单项投资最大的基础设施工程，青岛市地铁一期工程全部为地下线，共设车站22座，换乘站6座。其中明挖车站15个，暗挖车站7个。明挖车站有青岛火车站、人民会堂站、汇泉广场站、太平角公园站、五四广场站、宁夏路站、错埠岭站、双山站、保儿站、河西站、河东站、李村站、西流庄站、永平路站、火车北站共15个站点。暗挖站点有中山公园站、湛山站、浮山所站、敦化路站、清江路站、万年泉路站和君峰路站共7各站点。

    海湾大桥青岛端接线工程建四流路重庆路黑龙江路海尔路四立交桥

    据悉，海湾大桥青岛端接线工程前期手续全部完成，工程建设已全面展开，累计完成投资约8亿元。

    工程西始海湾大桥环胶州湾高速公路立交城建界（距环胶州湾高速公路约1.1公里），东至海尔路立交，全长7.6公里。沿线设立交四座，分别为四流路、重庆路、黑龙江路及海尔路立交；匝道三对，分别为周口路东西两侧及株洲路匝道。工程建设内容主要包括高架桥、立交、地面道路、排水、照明、景观以及其它附属工程。

    胶州湾湾口海底隧道青岛端接线6月已完工70% 2011年4月通车 5分钟到黄岛

    截至6月底，隧道接线工程完成总工作量的70%，累计完成工程投资约5.4亿元，预计2011年4月底具备通车条件。

    青岛端接线工程南接海底隧道，北接快速路三期，分为四川路、云南路主线及台西三路、团岛二路匝道。四川路、云南路主隧道均为单向三车道，净宽13.5m，四川路主隧道长1617.95m，云南路主隧道长1659.02m；四川路、云南路主线桥梁工程为三车道，宽度为12.75-22.6米及12.75-14米，总长度为928米。

    快速路三期2011年5月通车 东西快速路高架、莘县路立交和莘县路高架三体互助

    快速路三期已累计完成工程投资约1亿元，占总工作量的20%，完成拆迁投资约25亿元，占总工作量的90%，初步计划2011年5月底主线通车。

    工程东端自胶州路—长清路口，沿现状沧口路、市场三路之间狭长带，以高架形式跨过胶济铁路后接入莘县路立交，南端在山西路与隧道接线工程对接，北端在上海路接入规划新疆路快速路。东西方向全长约900米，南北向全长约1.1公里。工程内容包括东西快速路高架、莘县路立交和莘县路高架三部分。主线均为双向6车道，桥面总宽25米，地面道路均为双向6车道。