青岛造天津地铁首下线 座椅冬天自动加温(图)

    紧急按钮直接对话司机

    乘坐地铁，安全是最主要的。很多城市的地铁发生事故时，乘客往往不是因撞击造成伤害，而是被车体燃烧后释放的有毒气体熏倒。王文健说，列车采用了国际最高等级的防火标准，所有材料都是不燃或难燃级别。经实验，车厢地板可承受700℃高温、耐火25分钟而不变形，且燃烧后的气体也不会对人体造成伤害。

    天津地铁3号线列车的设计更加人性化：每节车厢内都安装有紧急报警装置，乘客遇到突发情况按下按钮，便可与司机直接对话；列车摄像头覆盖车厢内任何角落，可随时监控盗窃、骚扰等不法行为。司机接到乘客报警后，驾驶室内的屏幕显示会自动切换到乘客报警位置。

    据了解，南车青岛四方股份与天津共签订了27列地铁的订单，天津地铁3号线将于明年7月正式投入运营。目前，南车青岛四方股份设计生产的地铁在北京、广州、成都、沈阳等国内城市投入运营的已有近千辆，累计获得国内外十余条地铁线路近2200辆的市场订单，其中包括对地铁车辆技术要求比较高的新加坡地铁的订单。 记者 于小阳 摄影报道