青岛2010二季度十大经济事件

  2010二季度十大经济事件

    编者按

    这是一个转型的年代。

    富士康的极端事件，显示了面对新一代产业工人，控制人力成本的传统手段正变得越来越危险；人民币汇改的重启，以及出口退税政策的调整，也在表明这个国家正在收窄那些单纯比拼价格的出口产品的生存空间；而正在达成共识的 “低碳经济”发展模式，则为所有以高消耗为支撑的企业，启动了生存的倒计时……

    现在，人们其实已经可以清晰地看到，在传统发展方式的道路尽头，竖立着冰冷的 “此路不通”的指示牌。

    转型已势在必行。而创新则是惟一正确的驱动力。

    青岛这座置身发展前沿的城市，对此显然有着深刻的体认，并正在通过不断地努力，增强城市经济运行中的创新元素。

    于是我们看到，这座城市在全国率先试点“无线城市”；高新区的建设成功进入国家创新型科技园区层面；针对产业瓶颈，这座城市设立了振兴专项资金……

    在二季度，这些洋溢着充沛的创新冲动的经济事件，向人们展现着青岛转型的最新努力。而我们有理由相信，这种持续不断的创新，将最终使这座城市迈入用 “青岛创造”命名的全新发展阶段。

    山东半岛蓝色经济区成为全国海洋经济发展试点地区

    4月19日，省政府向国家发改委报送山东半岛蓝色经济区总体规划纲要，推动蓝色经济区上升为国家战略。 4月下旬，国务院同意把山东半岛蓝色经济区作为全国海洋经济发展试点地区。

    根据规划，山东半岛蓝色经济区以3000多公里海岸线为主轴，突出做大做强海洋经济这一主线，陆域与海域的统一大布局。重点选择链条长、关联度高、带动效应大的产业，以科技研发为先导，实施集中突破，着力在海洋生物产业、海洋装备制造业、海洋能源矿产业、现代海洋渔业、海洋交通运输物流业、海洋文化旅游业、海洋工程建筑业、海洋生态环保产业八个方面形成产业优势。

    点评：城市的发展与区域的发展从来没有像现在这样紧密地联系在一起。

    随着半岛蓝色经济区的有序推进，人们可以强烈地感受到，山东以其统筹半岛发展，进而推进半岛经济一体化的决心。对于青岛而言，如何在规划的指导之下，走出富有自身特色的发展之路，更为深入地融入半岛的发展，应是当务之急。

    青岛在国内率先启动“无线城市”试点

    6月9日，我市在国内率先启动“无线城市”试点。根据方案，我市将从今年开始至2012年，确定无线城市应用系统、技术产品及运营模式，逐渐建成覆盖全市、联接全省和全国、通向世界的高带宽、高可靠性的“无线青岛”。

    未来三年内，我市将建设以2G、3G网络为主，WiFi、WLAN和Wimax等为有效补充的，国内领先的无线宽带网络基础设施，使全市城区实现3G网络全覆盖，覆盖人口数量达到700万以上。与此同时，我市将全面推进无线宽带业务在其他广阔领域的深入应用。

    点评：“无线城市”的建设有着丰富的潜台词。

    它不仅仅是网络覆盖水平的提升，对于青岛这座有着雄厚电子信息产品研发制造实力的城市而言，它更是一个推动产业转型升级的绝佳契机。

    正像有关人士透露的那样，推进3G手机终端、通信设备、信息终端等产品的研发和产业化，培育和推广成熟的无线宽带应用和信息服务产品，促进电信运营企业与终端设备制造企业共同发展，带动和扶持我市一批IT企业做大做强，并通过无线宽带业务应用促进信息服务业发展……这些阔大的产业图景也已成为了青岛 “无线城市”构建的题中之义。

    科技部正式批准青岛高新区建设国家创新型科技园区

    6月，国家科技部正式批准青岛高新区建设国家创新型科技园区。

    科技部批复指出：《青岛高新区创新型科技园区建设方案》战略定位明确，目标路径清晰，基本符合科技部建设创新型科技园区指南的要求，同意青岛高新区启动并开展创新型园区建设工作。

    今后五年，青岛高新区将以高新区胶州湾北部主园区为带动，各园区组团发展、多点引领、区园联动，围绕汇聚创新资源、引进创新人才团队、培育战略性新兴产业、推动主导产业集群发展等方面实施三十四项创新工程。

    点评：科技部的批复，标志着青岛高新区已进入国家创新战略层面，迈入更高水平的发展层级。更意味着这一在设立之初就被寄望甚高的区域在发展中将获得更大的助力。

    因为，进入国家创新战略的青岛高新区将被优先纳入到创新型国家建设和国家发展高新技术产业战略的宏观布局中，成为承接国家重大创新资源，承载国家战略性新兴产业的核心载体，成为实现国家创新发展导向与地方创新发展需求相结合的重要平台，成为创新型国家建设的战略支撑点……

    而这些资源，对一个区域发展的重要性，不言而喻。

    青岛制造闪亮上海世博会

    4月底开启大幕的上海世博会，也成为了青岛制造显示自身实力的一个重要舞台。

    海尔在赞助中国山东馆的同时，更以所在国本土化品牌的形象赞助当地国家馆，先后成为美国馆、新西兰馆和意大利馆的官方赞助商。同时，在世博会上的“海尔物联之家”，约300平方米的展区内，50多款最新的物联网家电，生动展现了海尔为全球消费者提供的绿色物联生活解决方案。

    青啤则加盟上海世博会零碳馆。在这里展示自身低碳生产的过程。特意引进的一条青啤迷你生产线，还可让参观者直观地了解啤酒的低碳生产流程。

    由南车青岛四方股份公司研制的新一代高速动车组头车，在世博园中国铁路馆展出。这种带有CRH380A标志的新一代高速动车组，最高运行时速可达380公里，是中国高速铁路自主创新的最新成果。

    点评：观察世博、体验世博的角度是多样的，但科技的力量，产业发展的前沿动向始终是一条最为重要的线索。历届世博会最为激动人心的场景无不与此相关。

    本届世博会上，海尔、青啤、南车四方等青岛制造的集体亮相让人印象深刻。物联网家电、啤酒的低碳生产以及380公里高速动车组，向人们展示着家电产业、啤酒酿造和高速列车的最新可能。同时，透过这些展示，人们更可以清晰感受到青岛制造所累积起的强大实力，以及它向前迈进的坚实步伐。

    青岛设立产业振兴专项资金重点扶持八大产业

    5月，市经信委、财政局日前研究制定了《青岛市产业振兴专项资金2010年扶持项目申报指南》。根据该指南，我市将设立产业振兴专项资金，对符合国家产业政策的集约化、高端化、节能减排、关键配套等项目以及新兴产业项目进行重点扶持。

    产业振兴专项资金采取承诺制无偿补助方式，根据企业承诺绩效的实现情况，对项目进行无偿补助。其重点扶持的产业领域，主要涉及家电电子、石化化工、汽车机车、船舶海洋工程、纺织服装、食品饮料、机械钢铁等产业。

    点评：产业振兴绝对不是应对危机的权宜之计，而是城市经济转型升级的恒久主题。

    青岛显然对此有着清醒的认识。产业振兴专项资金的设立，瞄准的就是企业发展的薄弱环节和瓶颈制约，致力于推动企业加快研发机构创新能力建设，提高产品质量和优化产品结构，实施技术改造，淘汰落后生产能力……

    我们期待，在这笔资金的支持之下，青岛企业的升级之路能够行走得更为平稳、快捷。

    青岛出台政策强力支持企业试水“新三板”

    4月，面对新三板将要扩容的宝贵机遇，为了推动青岛高新区早日被纳入试点范围，市政府出台了《关于支持青岛高新区开展代办股份转让系统试点工作有关事项的通知》，强力支持青岛企业试水新三板。

    《通知》明确了政策支持的企业范围，注册地必须在青岛高新区 “一区五园”（高新区胶州湾北部主园区、青岛高科技工业园、青岛新技术产业开发试验区、青岛科技街、市南软件园）的高技术公司。

    对于拟挂牌企业和已挂牌企业，有关部门将在土地供应，申报各类政策性资金方面给予优先支持。同时，对企业上新三板前期费用给予财政补助。最高补助金额将达70万元。

    点评：借力资本市场，已经成为高科技企业快速发展的不二法则。

    对于青岛这样一个谋求在高新技术产业领域加速崛起的城市而言，“新三板”就像一个加速的引擎。如今，政府一系列鼓励政策的出台，营造了一个良好的外部环境。下一步，科技企业如何规范自己的内部管理，以适应全新的三板市场的监管规则就显得更为重要。因为，上市绝不仅仅是融资那么简单。

    中俄直升机技术项目西海岸奠基

    4月29日，中俄直升机技术（青岛）有限公司开工奠基仪式在青岛西海岸出口加工区举行。该项目是青岛西海岸出口加工区继美国海利直升机项目后引进的第二家直升机制造项目，也是我市重点引进的航空制造业龙头项目。

    中俄直升机技术（青岛）有限公司由俄罗斯直升机公司和中国宜通集团共同投资，总投资额5亿元，主要从事俄制直升机维修及零配件销售，俄制直升机飞行员及维修人员培训，并将部分组装生产卡莫夫系列、米里系列中小型直升机。

    点评：这是一个让青岛制造业布局更为丰盈、产业指向更为高端的一个重要项目。

    它的开工，为青岛在西海岸打造直升机产业制造基地、发展航空产业集群打下了坚实的基础。在今后的发展过程中，通过引进技术吸引相关配套项目，拉长直升机产业链，青岛将有望打造出一个全新的直升机产业集群。

    胶州湾海底隧道全线贯通

    4月28日，历经两年多的紧张施工，青岛胶州湾海底隧道实现全线贯通。青岛黄岛两地在真正意义上实现了海底的 “握手”，“青黄不接”也就此成为历史。

    胶州湾海底隧道全长7800米，其中路域段3850米，海域段3950米，隧道长度目前在我国海底隧道中排名第一、世界排名第三，是我国在建的第二条海底隧道。预计明年上半年全线通车。

    点评：胶州湾海底隧道终于全线贯通了，虽然距全线通车尚有时日，但这已不能阻挡人们畅想驱车在海底穿越胶州湾的全新时刻——届时，人们开车只需10分钟便可往返胶州湾两岸。而现在青岛、黄岛之间，途经环胶州湾高速公路大约需要90分钟，乘坐轮渡也需要40分钟。

    毫无疑问，隧道通车后将极大地缩短青、黄之间的距离，但同样毫无疑问的是，这一条隧道依然无力完全弥合两地的交通阻隔。要知道，上海浦江两岸用20多年的时间建设了多达10多条过江通道才实现浦东浦西的融合。因此，我们更应该把这条隧道的贯通看作是一个开始，而绝非终点。

    青岛出台“十四条”降温楼市

    4月27日，国务院严厉调控房地产新政颁布一周后，我市出台发布了《关于促进房地产市场平稳健康发展进一步加快住房建设的意见》。《意见》共包括14条，内容涉及限制投机性购房、支持自住型住房需求、增加住房用地供应、加强房地产市场监管和建立考核问责机制等五部分。

    《意见》把坚决遏制房价过快上涨，严格限制投机性购房放在了显著位置。同时要求，增加住房用地供应，加快各类住房建设。进一步加强土地利用和房屋销售监管，严厉查处闲置土地和捂盘惜售等违法违规行为。

    点评：房地产市场的调控是一盘复杂的棋局。加大保障房供应、规范房地产企业行为、严格房贷发放都是遏制房价过快上涨必须的“应手”。青岛十四条也堪称切中要害。

    但是细究房地产市场乱象，住房居住属性严重弱化，成为投资甚至投机的工具当是核心原因。为什么扎堆炒房？一个不能回避的现实是，人们没有其它更好、更多的投资选择。因此，优化产业发展环境，让资本的流向有多种选择也是调控房市一个不能忽视的环节。就像大禹治水，只有疏堵结合才能终获全功。

    海尔集团获评全球最具创新力企业50强列中国家电企业榜首

    4月，美国 《商业周刊》公布了2010年“全球最具创新力企业50强”名单。中国有5家企业上榜，与日本企业数目相同。海尔集团排名第27位，位列中国家电企业榜首。据了解，始终以用户为中心，致力于通过产品创新、技术创新、商业模式创新为全球用户提供最佳产品解决方案，是海尔登上这一权威的“全球创新榜”的主要原因。

    点评：一个有创新力的企业，一定是一个应时而动的企业，一定是一个有能力完成自我颠覆的企业。

    面对全新的互联网时代，海尔从传统经济下的商业模式转型为人单合一双赢模式，通过“倒三角”的组织再造和“自主经营体”地创新，打造一个个“自组织”，使一线人员自觉地为用户创新。

    这就是海尔的创新力。正是这种不断的创新，成就了这样一个始终领跑行业的海尔。