通用东岳三期投资21亿 将成整车产能最大基地

    昨日上午，投资总额近21亿元人民币的通用东岳三期项目在开发区正式开工建设。这一项目建成后，东岳将形成每小时生产120辆车的设计产能，成为上海通用在国内产能

    最大的整车生产厂。届时，东岳汽车核心龙头效应将进一步显现，进而推动整个烟台汽车产品集群的壮大。

    从零到90万的跨越

    作为烟台汽车产品集群的核心龙头企业，上海通用东岳基地的发展史，见证着烟台汽车产业的崛起轨迹

    2002年12月20日，上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司、上海通用汽车有限公司在开发区签署“烟台车身有限公司股权转让协议”。根据协议，收购方将共同出资9亿元人民币收购山东烟台车身有限公司全部股权。是日，重组后的整车生产线正式启动，我省第一辆轿车款款驶下生产线，宣告山东省告别没有轿车工业的历史。2006年10月21，上海通用东岳汽车二期工程竣工，东岳基地生产线速比过去提高一倍，具备两班年产24万辆的生产能力。

    产能的提升，为东岳的发展注入了强劲的动力。截至目前，东岳汽车累计生产轿车90万辆，今年上半年，东岳基地将创造13万辆整车、31万台发动机、21万台自动变速箱的骄人成绩。从零到90万辆，东岳速度演绎的是一个全市汽车产业发展的“烟台跨越”。

    一个“龙头”撬动产业

    龙头的崛起，释放出强劲的“磁场效应”。

    东岳核心龙头企业的产能提升，直接拉动了总成、系统关键部件项目的建设增资，进而又带动了供应商的跟进。在培育龙头企业的同时，烟台加大扶持力度，引导各类配套企业融入东岳配套体系。目前，加入到东岳汽车“联盟阵线”的一二级配套企业已达360多家。不仅如此，随着东岳及其配套企业群的发展壮大，整个烟台汽车产业的发展也开始加速。目前，全市整车企业已达15家，为整个汽车产业配套的零部件企业达到380多家。

    通用东岳三期项目的开工，将成为烟台汽车产业发展的又一助推剂。2012年下半年项目投产后，东岳将形成每小时生产120辆车的设计产能，成为上海通用在国内产能最大的整车生产厂。届时，东岳基地将以两班年产48万辆整车、66万台发动机和30万台自动变速箱的总产能，吸引更多的零部件生产企业跟进落户。“项目的达产，烟台有望再增120家零部件企业的跟进。”市经信委主任孙涛接受YMG记者采访时说，“届时，烟台整车及零部件产值可望分别达到500亿元！”

    烟台产能瞄向百万辆

    汽车产业，正成为烟台工业发展的靓丽风景线。

    今年1至5月，全市汽车产业经济总量快速增长，生产汽车整车超过12万辆，同比增长94％。其中，生产销售轿车11万辆，同比增长95％；重型卡车8418万辆，同比增长68％；客车693辆，同比增长47％；改装车4042辆，同比增长64％。汽车及零部件完成出口交货额3.7亿美元，同比增长24％。

    这一增长势头，可望随着东岳产能的扩张，进一步得以保持并可望“加速”。专家表示，零部件企业的聚集，有利于推动东岳公司发展，符合其“降本增效”的战略目标，为进一步扩大产能、增加产品平台奠定基础，同时也壮大了烟台汽车产业规模。孙涛透露，根据规划，至2015年，烟台汽车产能将达到100万辆。届时，烟台可确立在全国汽车生产方面的领先地位。（记者 夏丹）

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