交通利好 拉近西海岸与主城区 跨海大桥、海底隧道正进入紧张的施工阶段,2010跨海大桥通车、2011年海底隧道通车。地铁规划的上马又使得西海岸再向青岛主城靠拢了一大步。纵观青岛规划的8条地铁线路,M2号线绝对是重中之重,一条地铁线串起了开发区管委、市南区政府、青岛市政府、崂山区政府、李沧区政府,将西海岸长江路商圈、中山路商圈、台东商圈、香港中路商圈、啤酒城商圈、李村商圈连为一体。这一条线路也将成为串起青岛东西海岸的行政商务黄金走廊。 随着青黄之间交通利好的不断出现,开发区房地产市场再一次迎来了一个全新的局面。2009年至今,开发区的房屋销售连续几个月位居青岛市前列。这个堪比上海浦东的青岛西海岸在这一次金融危机肆虐的影响下,以其投资居住两相宜的特点再一次傲立于青岛房地产市场。 销售电话:68972166、68972177 “地铁一响,黄金万两” 青岛地铁规划从上报到审批通过,对青岛地产市场的影响是显而易见。这从去年下半年青岛市区的各个地铁沿线的项目销售情况中可见 据业内人士分析:地铁的开通对沿线期房价格和物业发展来说,都会使其有较大的增长空间。有资料显示,广州地铁于1993年开工,开工当年和第二年,广州地铁一号线沿线物业升值15%~25%,1999年一号线正式开通后,地铁沿线物业再次升值15%~25%。当然地铁并非影响沿线楼盘价格的唯一原因,社区附近的商业、交通等配套建设是否完善成熟也起着举足轻重的作用。如果该区块的教育、医疗、商业等配套尚不成熟,地铁仅仅解决的是交通便利问题,那么地铁的效应并不会那么明显。 青岛西海岸的安子居住示范区引起高起点的规划,注定将在地铁沿线的房地产市场中脱颖而出,270万平米的建筑面积,规划了完善的三级教育体系、购物中心、医疗中心、星级酒店。并在本区域的商业街附近规划了M2号地铁站点,辅以公交车总站、海底隧道出口近在咫尺,这就使本区域具备了完备的配套以及立体化的交通。同时本区域北依大涧山生态公园、南面亚洲第一长滩—金沙滩,具备优良的山海景观资源。这一切都将使这个区域成为青岛市的房地产热点。
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