城阳篇 打造高端产业聚集区 发展高端产业,城阳区以优质大项目“开篇布局”,突出发展先进制造业,逐步形成了具有互补互动、集聚集约、创新创优和高质高效功能的新型现代产业体系。目前,城阳区已形成了高速列车、电子信息、汽车制造和精密机械、新材料、空港产业五大高端产业链,这五大产业链年产值达到546亿元。 以青特集团、德国斯蒂尔为代表的汽车制造和精密机械产业链,伴随乐星 高速列车产业链的主导项目是南车集团。今年三月,由南车四方股份公司投资建设的高速列车产业化制造基地项目落户城阳,开发建设规划分为两个区域,分别为南车四方股份公司扩能项目区和高速列车配套项目区,其中扩能项目区总投资20亿元,项目达产后新增年销售收入90亿元,完成利税约7亿元。 普洛斯物流项目是该区空港产业链中物流产业的“种子”项目。该项目由全球最大的工业以及物流业地产商—美国普洛斯公司投资3600万美元建设。 在新材料产业链上,今年三月北京环森蜂窝技术有限公司投资的新型包装材料研发项目签约落户。 黄岛篇 产权自主加速产业聚集 在近日举行的上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂正式投产仪式上,30多家本地汽车零部件配套企业见证了这一具有世界先进水平的发动机项目正式形成产能的一刻。上汽通用五菱青岛分公司在仪式上表示,近期该公司将形成70%的本地配套率。一面是高端龙头项目的强力拉动,一面是配套项目的加快汇聚,协同发展。开发区汽车产业正在完成向“高端产业聚集区”的蜕变。 在关键环节或核心部件拥有自主知识产权的技术,是开发区做强产业集群的一个重要途径。上汽通用五菱自主设计开发的微型商用车“五菱之光”,从2003年批量投产以来,销售突破140万辆,是国内单一平台产销量最大的车型,目前在青岛公司的月产销量近2万辆。 差异化的发展模式使开发区产业集群摒弃了扎堆型的“块状经济”。开发区的汽车产业在差异化基础上加快聚集,拥有微客、卡车、集装箱专用车、压路车等不同产品。1-2月份,以上汽通用五菱、福田雷沃、科瑞特为领头羊的开发区汽车产业集群完成产值32.88亿元,占六大产业集群产值的15%,同比增长99.36%。 |