广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)上市传言再起。昨日消息，明年年初广汽集团将进行首次公开募股(IPO)，首选上市地点是香港。记者就此事联系广汽工作人员，但未得到明确回应。

　　为自主品牌上市融资

　　据悉，广汽集团上月选定中国国际金融有限公司、摩根大通、雷曼兄弟控股公司及摩根士丹利等投资银行担任此次IPO的承销商。他们表示，由于市场形势瞬息万变，此次IPO的规模和地点还没有最终确定。银行界人士预计此次IPO规模将在9亿美元至20亿美元之间。

　　一直以来，关于广汽集团上市的传言从未停止过。在2005年7月13日，中国证监会批准广汽股份进入上市辅导期，当时有消息称，其打算融资400亿元。但时隔不到一年，广汽集团董事长张房有和广汽集团副董事长陆志峰就双双表示，广汽上市计划无限期搁置。当时两人均表示，经多方讨论，觉得此时并非广汽上市的最佳时机。

　　而此次，广汽上市传言再起，也许是因为该公司已经找到了“最佳时机”，今年3月份，广州汽车集团总经理曾庆洪称，公司已向相关监管机构提交了IPO申请，但他没有透露进一步细节。

　　广州汽车集团分别与本田汽车和丰田汽车公司组建合资子公司。以销量计算，广汽集团是中国十大汽车制造商之一；按照中国汽车工业协会所提供的数据，2005年广汽集团汽车销量在中国排名第六。数据显示，2005年广汽集团汽车销量增至237200辆，增幅13%，接近当年中国汽车行业12.9%的平均销量增幅。

　　国内上市附带价值更大

　　此前，有知情人士曾透露，广汽集团拟采用A+H股方式，在香港和内地A股市场同时上市。后来，单独在香港、上海以及海外上市的消息也曾被说得言之凿凿。而时至今日，广汽集团的上市地点仍旧未有定论。

　　“广汽如果选择国内A股上市，会更加有利。”昨日，财富证券分析师严正分析，就目前的情况看，在国内上市，广汽可以融到更多资金，而且对于品牌的宣传更有帮助。

　　为应对激增的汽车需求，中国汽车制造商们正纷纷寻求进行IPO，从而为扩大产能筹集资金。目前，国有的广州汽车工业集团有限公司持有广汽集团92%的股权。

责任编辑:王洋