5月的车市已经在不痛不痒的气氛中过去，随着股市的不断振荡和接连下挫，部分股民的游资开始寻找新的方向。基于这种背景，业内人士分析，尽管上市新车型会导致车价极为不稳定，但作为传统车市淡季的6月份可能不是很淡。 　　

　　可以预见的是，进入6月，厂商为了给下半年 的营销打下基础，定会使得车市争夺更为激烈。另外，随着卡罗拉和迈腾这样的重量级新车上市，还有众多自主品牌生力军加入混战，定会使得6月的车市大战硝烟弥漫。

　　卡罗拉上市引发连锁振荡

　　尽管卡罗拉不会有同门大哥凯美瑞那样的强烈冲击力，但是其全面升级的技术和价格优势，还是会引发一场冲击波。从卡罗拉已经公布的价格看，13.28万元确实挤占了不少车型的价格空间，而且改款之后的花冠配备了排量更小的1.6升发动机，而这款车的价格更是被调整到了11.48万元。从价格来看，已经开始影响到凯越、伊兰特、新宝来、速腾以及标致307等目前热销的1.6升轿车的市场。在宣布卡罗拉和新花冠上市之后，丰田还对旗下威驰降价5000元，此举无疑也挤压了10万元以下的经济型轿车市场。

　　另外，记者从经销商处了解到，斯柯达明锐的定价可能会在12万元至18万元，而大众迈腾可能会定在19万元至25万元，所以有业内人士预测，随着斯柯达明锐、大众迈腾这两款新车上市，从12万元至25万元的各个车型都将可能会面临价格重新调整的危机。

　　预计6月销售稳中有升

　　尽管一连几个月，车市持币待购相对较重，经销商都在叫苦车越来越不好卖，但几乎所有厂商普遍认为，下半年销售增速依然不会太过放缓，全年极有可能继续保持15%以上的增幅，下半年应该不会出现销售大幅下跌。从目前市场的销售情况来看，6月份受众多新车上市的推动，应该还会继续保持一个不错的增速。

　　记者从南菱汽车集团了解到，最新上市的卡罗拉现在每天都会收到8－10个订单，现在下订要等到8月份才能提到现车。在地段较好的丰田店，订单还能达到20个。上市月余的林荫大道目前的销量也还不错，上海通用店尽管还没有样车，但是订单却已经有了20几个。另外，记者了解到，前段时间上市的东风本田新CR－V、上汽荣威等新上市车型目前都非常畅销。记者在进行市场调查中发现，上述车型急于提车的消费者也不拒绝加价提车。受此影响，一些二线车型为了表明自己的车型好销，也毫不客气的表明自己的车型因为太“供不应求”要提现车，就只能加价。

　　优惠继续扩大

　　有专家认为，尽管汽车需求市场有所增大，但是需求的增加小于汽车供给数量，汽车的买方市场已初步形成。而随着新车频频上市，可供选择的车型越来越多，市场竞争将更加激烈，买方的话语权呈上升趋势，厂商为了吸引更多的消费者，送保险、送精品或者直接现金优惠依然是争夺客户的强有力杀手锏。

　　记者了解到，目前，广东君乐在广州地区包销一批速腾2.0L车型，购车送价值万元礼包或者送全车保险。为抵挡卡罗拉的冲击，目前思域在最高1.3万元的现金优惠基础上已提升了1万元，也有防爆膜、地毯等2000元精品，而且现车充足，订车一周可提车。丰田在推出中级车杀手后，为了争夺经济型车领域的更多份额，全系车都能有5000元的现金优惠和5000元的礼品赠送，折现的幅度随型号的不同而异，高端的型号现金优惠一般能有1万元左右。 车贵远