他、是我们路上行驶时会遇见的那个人,他、是我们车友论坛中的一员,他、是即将踏上征程的东方之子车主,他、就是“东方之子/
东方之子Cross千里一箱油极限挑战活动”的挑战者康然先生。
对于31日即将发车的“东方之子/东方之子Cross千里一箱油极限挑战活动”,广大车友给予了众多关注,竞猜活动在网上如火如荼的进行,我们终于有机会近距离采访活动的挑战者康先生。作为本次活动的主角,康先生自认能够从容面对这次极限挑战活动,而对于外界预测的结果也没有那么看重。我们和很多东方之子车友一样很好奇,康先生为什么会参加这次极限挑战活动呢?
康先生向记者坦言到:选择购买东方之子1.8L的时候,就是因为看好它的这款ACTECO发动机的经济性能,也在购买之前做过多方对比和试驾。刚买东方之子的时候,很关心东方之子的油耗是否符合厂商给出的标准油耗。初时,东方之子的油耗稳定在7L多,后来,上班来回要1小时,单程要过差不多十个路口,有5、6个测速摄像头!快行线限速70码,其余限速50码!这期间的油耗,连续出现了5.6L、和6.2L,确实可以低于6L,前提是路况好,而且要尽量避免飙车。但是,油耗高的时候也有,开空调、上山走土路、严重堵车、跑高速,这些情况下,油耗经常会超过7L一些。不过很少会超过7.5L,自然也没有到过8L。还有就是初冬,油耗也会突然超过7L,但是过1、2个月就稳定回原来的情况了。有这样一个事例,行驶在四环上,因为新修了掉头通道,回程缩短了,这一小段路况也改善了一点点。回四环的时候,运气很好,几乎没怎么堵。加油统计的结果是,百公里油耗5.5L。一般情况下,油耗大概是围绕6.6L分布,高于6.6L的情况要略多一些。康先生做了详尽的记录与分析,曾经在论坛上发表过自己百公里油耗5.5L的帖子,车友中也有接近这个油耗数字的,就更觉得买东方之子买对了。后来听说北京中瑞辰奇瑞4S店举办“东方之子/东方之子Cross千里一箱油极限挑战活动”,东方之子一箱油跑1000公里。康先生因为有大量实测数据和丰富经验,觉得成功的把握很大的。更因为不带任何功利色彩,才决定参加这次极限挑战活动。
康先生表示,参加此次活动是想通过实践告诉大家,东方之子的节油性能,也让自主品牌汽车的优良性能得到一次实际见证。目前,“东方之子/东方之子Cross千里一箱油极限挑战活动”已全面就绪,只等本月31日发车,全国各地的东方之子热心车友将共同关注东方之子历史上的这一次“实战之旅”!
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